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朗動(dòng)
2012款 1.6L 自動(dòng)尊貴型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):還是 車(chē)的外形吧 現(xiàn)代公司 不應(yīng)該說(shuō) 韓國(guó)人真的能抓住中國(guó)消費(fèi)者的心理,我覺(jué)得 外表很少有車(chē) 《同價(jià)位啊》 可以匹敵,中控也是最滿(mǎn)意的,剃須刀做的好 喜歡 多功能方向盤(pán)所以上了 尊貴 外表協(xié)會(huì)的 哈哈 不解釋
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)前雖然已經(jīng)對(duì)此車(chē)的評(píng)價(jià)了然于心,但買(mǎi)了以后還是對(duì)大家一致反映的懸掛偏硬得到了實(shí)質(zhì)的驗(yàn)證,4S店旁邊的路本身就被貨車(chē)碾壓的凹凸不平,再配上這硬邦邦的懸掛,那真心是顛簸啊,唯一感到欣慰的是小狼本人過(guò)彎道習(xí)慣速度高一點(diǎn),側(cè)偏還是讓人信心十足的。至于其他車(chē)友反映的方向盤(pán)搶力的情況,我反而真心沒(méi)有感覺(jué)太明顯。至于大家反映的集水板漏水的現(xiàn)象,在此就不加詳細(xì)描述,車(chē)友們可以參考群里面相對(duì)公正一些描述的帖子,對(duì)此問(wèn)題,小狼意見(jiàn)比較中肯:無(wú)需盲目擴(kuò)大跟風(fēng)炒作,但需車(chē)友和現(xiàn)代防微杜漸認(rèn)真解決,車(chē)是個(gè)人消費(fèi)中的第二大件而且關(guān)乎安全問(wèn)題,不管造成危險(xiǎn)的幾率有多低,只有零危險(xiǎn)才算合格。
外觀(guān):流體雕塑的外觀(guān)絕對(duì)是這車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn),外觀(guān)真的超級(jí)漂亮,沒(méi)得說(shuō),非常滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很典雅的感覺(jué),各方面手感相當(dāng)不錯(cuò)。屏顯顯得有點(diǎn)不上檔次。座椅上如果能加點(diǎn)紅色,會(huì)顯得更青春一點(diǎn)。
空間:前后的空間都很滿(mǎn)意,畢竟2.7米的軸距,前后頭部空間太低,特別是后排,180的個(gè)子頭基本頂?shù)杰?chē)子頂部,很壓抑,后備箱偏小,后排不能放倒。
配置:盡管已經(jīng)買(mǎi)了1年多了,我現(xiàn)在還是要說(shuō),朗動(dòng)在合資車(chē)?yán)锏男詢(xún)r(jià)比還是挺高的,尤其是高配的,聽(tīng)聞2013款的選裝包內(nèi)容更豐富,我都有點(diǎn)后悔買(mǎi)早了。
動(dòng)力:起步稍肉,速度上來(lái)之后非常流暢
操控: 在一般人影響當(dāng)中,韓系車(chē)的操控可不咋滴。在沒(méi)有買(mǎi)朗動(dòng)之前,我也是這么認(rèn)為。但是開(kāi)過(guò)朗動(dòng)之后,我的想法改變了,她的操控比我想象的要好,至少證明這車(chē)不是從悅動(dòng)簡(jiǎn)單拉皮過(guò)來(lái)的,中間現(xiàn)代確實(shí)有過(guò)升級(jí)。開(kāi)了3800多公里了,我想自己已經(jīng)有了一些評(píng)價(jià)這車(chē)的權(quán)力了吧。首先方向盤(pán)真的很輕,很多開(kāi)我車(chē)的朋友第一直覺(jué)就是這個(gè),停車(chē)什么的對(duì)于一些女孩子來(lái)說(shuō)確實(shí)省力很多,但是到了高速上卻又很沉,這有利于增加高速行車(chē)的穩(wěn)定性。其次,高速上的表現(xiàn),很多說(shuō)朗動(dòng)高速飄的朋友我想說(shuō)你開(kāi)過(guò)朗動(dòng)上高速么,我開(kāi)過(guò)130KM/H,坐了2個(gè)人,很穩(wěn)。畢竟車(chē)不是用來(lái)飚的,130以上很少開(kāi)上去了。最后再提下她的懸掛,硬的太有個(gè)性了,過(guò)坎時(shí)低沉的彭彭聲會(huì)讓很多車(chē)主感到心疼,究其原因,我想是犧牲了舒適增強(qiáng)了操控吧。
油耗:還可以接受,每百公里8.2升
舒適:座椅挺大的, 后座一般沒(méi)什么意見(jiàn)。 有幾個(gè)朋友都說(shuō)后座很大, 舒服。 前排沒(méi)夸張的十幾項(xiàng)調(diào)節(jié), 過(guò)于有大腿支撐。
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