一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型朗動(dòng) 2012款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形比較時(shí)尚,內(nèi)飾、車內(nèi)走線較為突出;
缺點(diǎn):最不滿意的有三點(diǎn):1、車漆太薄。2、A柱太大,擋視線,每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候我都要前后左右觀察,呵呵!不過(guò)都習(xí)慣了,沒(méi)事就當(dāng)開(kāi)車?yán)哿嘶顒?dòng)活動(dòng)脖子。3、前麥佛遜后扭力梁懸掛設(shè)計(jì),讓朗動(dòng)開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)板車的感覺(jué)。在通過(guò)減速帶或者是較為顛簸的路面時(shí),較硬的避震器并不能很好的過(guò)濾掉路面的顛簸。如果把前后胎壓調(diào)一下懸掛就沒(méi)那么硬了,但對(duì)我來(lái)說(shuō),這樣的懸掛我基本上還是能接受的,較軟的懸掛雖然讓駕乘變得舒服,但是長(zhǎng)時(shí)間駕乘很容易讓人疲勞,而偏硬的懸掛所帶來(lái)的是更清晰的路感。
外觀:買車就是沖的外觀,算是一見(jiàn)鐘情吧,流體雕塑那個(gè)贊的``
內(nèi)飾:中控的流水線設(shè)計(jì)也是我喜歡上這車的原因之一,整體感覺(jué)和諧,順暢,方向盤跟座椅的質(zhì)感很不錯(cuò),做工也是沒(méi)得說(shuō)。但是明明宣傳單上能選裝電動(dòng)座椅的,4S說(shuō)剛出的車不給選配,買了以后也不能增配,你不能選配增配,你宣傳單還介紹個(gè)吊,節(jié)能減排啊。
空間:目前A級(jí)車越做越大, 快往B級(jí)跑了。 朗動(dòng)這方面完全不像緊湊型小車, 后座夠大。 寬度表現(xiàn)不錯(cuò)。
動(dòng)力:家用足夠,超車急加速 車會(huì)將擋 (足夠比較郁悶)
操控:
操控舒適性比較一般,過(guò)溝過(guò)坎你懂的,還有就是剎車感覺(jué)很別扭,這個(gè)群里的人都有討論過(guò),開(kāi)的慢的時(shí)候相當(dāng)靈敏,開(kāi)的快的時(shí)候基本剎沒(méi)剎沒(méi)啥區(qū)別的感覺(jué),心里沒(méi)底。
油耗:綜合基本上就6.8、6.9左右的油耗,平均6毛一公里
舒適:如同底盤的表現(xiàn)一般,舒適性屬于偏中上。同樣很符合家用車水準(zhǔn)。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系