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購買時間2016年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是外觀加一六款日間行車燈全系帶大燈透鏡,這一點很贊。
缺點:最不滿意就是后懸掛了,路不好的時候,一個字“顛”。不過話說回來,買車跟選老婆一樣。小毛病要學(xué)會忍讓,有舍才有得,大毛病并未發(fā)現(xiàn)。一切使用正常!
外觀:外觀我就不多說了,就是沖外觀去的
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控臺樣式新穎,用料也不錯,做工也比較精細,尤其燈光搭配很好看,夜間駕駛確實是一種視覺享受我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代車的最新內(nèi)飾設(shè)計的確實是很漂亮的,無論是線條還是整體造型,都很有時尚前衛(wèi)感,這個必須給個大大的贊。
空間:空間還是挺好的 雖然沒看其他車 但這車的空間挺好了
動力:一檔沒力,二檔很快,三檔提速杠杠的,四檔超車完全無壓力,五檔超車很給力,六檔巡航超級省油,
操控: 轉(zhuǎn)向不錯,減震硬
油耗:本來他們都說油耗都是8格 7格 我覺得這主要是要磨好發(fā)動機有很大因素。 個人的油耗為6.1/100km/h。 介紹下個人的磨車心德。 從4s店出來 市區(qū)不要超過40 油門輕點,剎車輕點 沒車感覺車子要上2000轉(zhuǎn)了就不要再踩油門了 因為它在升檔,升上了檔它會自動降為1200轉(zhuǎn),這是3檔了 升四檔也是一樣的 升5檔需要將轉(zhuǎn)速拉到2200左右你就不要踩油門了 升上去了 轉(zhuǎn)速會回到1500轉(zhuǎn) 不要讓它偏高 不然以后真的油耗會比這大多了 轉(zhuǎn)速一定要控制好80嗎之內(nèi)絕對不要超1700轉(zhuǎn)。 市區(qū)跑了大概200公里后去鄉(xiāng)下跑了100公里的石子路 顛簸型的路 。適應(yīng)下顛簸的路, 然后在會市區(qū)保持80碼之內(nèi) 到了市區(qū)就直接跑高速 我是新余的 然后就選了新余到宜春的 不遠50多公里的高速 繼續(xù)保持80 跑完之后油耗一直再降,從8.4直降到7.5 在返回又降到了7.0 這是已經(jīng)跑了400多公里了 這個油耗我絕對滿意,后來在跑了100多公里就直接開上海了 新車拉一拉,怕個毛線啊, 悠著點就好的很,到上海800多公里 三小時休息一下 前100公里保持80 后200-400公里保持100, 在后面直接120。 所以現(xiàn)在油耗直接為6.1/100km/h
舒適:原廠的,總是乞丐的。自己買了一個頸枕感覺好多了。
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