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朗動(dòng)
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，有著小跑地身段。
缺點(diǎn)：車漆太薄了，路上稍微一點(diǎn)石子彈到車上馬上就會(huì)見鐵皮了
外觀：空間是朗動(dòng)的一大優(yōu)勢，別人看朗動(dòng)第一眼覺得又短又矮，但是坐進(jìn)去以后，跟它外表完全是天壤之別。2700的軸距，在同級別絕對上的上數(shù)一數(shù)二的了，我176坐在后排都可以瞧著二郎腿。但是頭部空間相對來說要差點(diǎn)，畢竟朗動(dòng)是以流線車身為賣點(diǎn)。朗動(dòng)空間最讓我高興的就是后排中間，非常低，那個(gè)高度可以忽略不計(jì)了。
內(nèi)飾：城區(qū)開足夠，高速上要舍得給油也是和有推背感的，沒有肉車只有肉人，一車友跑過220公里時(shí)速，我也就跑過150公里最高。
空間：操控的話可能是后懸掛不是獨(dú)立的，稍稍有點(diǎn)遺憾，不過方向的精準(zhǔn)度還是很不錯(cuò)的，關(guān)鍵你得把朗動(dòng)定位為家用！
配置：油耗表現(xiàn)稍差，目前200公里，平均油耗9.1L/百公里。個(gè)人感覺，朗動(dòng)經(jīng)濟(jì)時(shí)速應(yīng)該在60-80km左右。
動(dòng)力：靜音一般談不上好也說不上壞，空間比較大但高度比較低
操控：
外表好看是朗動(dòng)最大的賣點(diǎn)，本來悅動(dòng)都已經(jīng)很吸引的，朗動(dòng)出了之后更加被它的外表吸引了，大愛流線型和車頭燈的設(shè)計(jì)。個(gè)人比較喜歡典雅銅，白色的滿大街都是，銅色更顯得耐臟。
油耗：我選的外白內(nèi)黑，顯得大氣，
舒適：目前為止，我覺得現(xiàn)代是合資車唯一能夠媲美小日本的品牌。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程389公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，流線造型很酷，很拉風(fēng)，空間也夠大，后排坐三個(gè)成年人也輕松。
缺點(diǎn)：最不滿意不是一點(diǎn)，最少3點(diǎn)：1、原裝導(dǎo)航無比垃圾：反光到啥都看不見、地圖老舊、操作不便。2、車漆真心的薄，蘆葦都能留下劃痕。3、A柱嚴(yán)重影響視線，盲區(qū)過大，已經(jīng)到了威脅行車安全的地步。
外觀：表現(xiàn)還算優(yōu)秀，我家里人個(gè)頭都不是很高，完全夠用了
內(nèi)飾：家用絕對夠了，不管是上下班，還是周末郊游，確實(shí)實(shí)在。
空間：方向指向還算明確
配置：新車提回來，開了不到500公里，加了兩次油，由于新車磨合，油耗在9個(gè)左右，可以接受，以后可能會(huì)再往下降的。
動(dòng)力：因?yàn)檐囀呛谏珒?nèi)飾，我又偏愛暖色，買的腳墊和坐墊都是米色的，帶海綿的，感覺坐著還挺舒服的，另外帶眼鏡盒感覺很實(shí)用，每個(gè)車門還有放杯子的地方，這些設(shè)計(jì)都很好，贊一個(gè)，唯一的就是導(dǎo)航是缺點(diǎn)，太陽照著太反光，自己買了一張塑料墊板擋著，現(xiàn)在還行能看清了。
操控：
外觀設(shè)計(jì)很滿意。
油耗：剃須刀的造型很漂亮，大面積的軟質(zhì)材料，讓朗動(dòng)比同級別的很多車都更厚道！
舒適：自尊的性價(jià)比最高，ESP，多功能方向盤，導(dǎo)航，自動(dòng)空調(diào)，后排出風(fēng)口，真皮座椅，同級別車?yán)锩孢@個(gè)價(jià)格絕對沒有哪一款能比上朗動(dòng)，如果再加3000加個(gè)選裝包2那性價(jià)比就更高了，可惜當(dāng)時(shí)不知情況，我沒加。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：怠速那個(gè)安靜啊，，我最喜歡的。。手握方向盤沒一點(diǎn)感覺，，真心喜歡，這也是我極力要買韓系車的初衷
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)，我要說說朗動(dòng)的隔音效果有些差。速度跑起來胎噪明顯增加，車門和車頂以及車尾箱，發(fā)動(dòng)機(jī)倉都沒有隔音棉，再有就是夏天開了空調(diào)，加速不是那么迅速，我在等紅綠燈的時(shí)候深有感觸 。綠燈亮了，放手剎，加一腳油，還是沒那么快通過路過，大約七八秒左右才能提速！
外觀：空間是最滿意的一點(diǎn)，無論是前排還是后排，空間都比較充足。一般只有中級車才有這么大的空間。可以說贊一個(gè)。
內(nèi)飾：動(dòng)力可以，只要舍得給油�。�
空間：這一點(diǎn)是仁者見仁，智者見智。我覺得作為一款家用車就要有家用車的樣子。方向感清晰，指向性好反饋力適中這就夠了。
配置：很低，省油
動(dòng)力：還行.10幾萬的車這樣已經(jīng)很不錯(cuò)啦
操控：
個(gè)人對北京現(xiàn)代的所謂流體雕塑外觀并不感冒，不過韓國的現(xiàn)代和起亞直接投資設(shè)計(jì)，再外觀上先吸引人，博得消費(fèi)者好感，確實(shí)是投資小，見效快的方式。個(gè)人覺得現(xiàn)代流體雕塑的設(shè)計(jì)給所有轎車帶來的影響是后窗視野不佳。其它就仁者見仁，智者見智吧。
油耗：搭配很不錯(cuò)！很動(dòng)感，整體設(shè)計(jì)簡潔又不失動(dòng)感，中控材質(zhì)的用料讓人眼前一亮，大面積的軟質(zhì)材料手感厚實(shí)、做工細(xì)膩，整體質(zhì)感提升，看一眼就會(huì)喜歡上它！
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程537公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方一是后懸掛比較硬，在舒適性上要減很多分，車燈不是很亮，車漆有點(diǎn)薄，新車內(nèi)部的氣味有點(diǎn)大，原廠的導(dǎo)航不是特別好。
外觀：家用夠大、
內(nèi)飾：提速較慢，超期不建檔有事感覺拉不起；但是后續(xù)輸出穩(wěn)�。�
空間：方向盤硬了點(diǎn)，要廢點(diǎn)力，整體來說，操作還是很簡單，就是中控按鈕都是英文標(biāo)識，要記住每個(gè)按鍵作用。
配置：本人開車猛，市里9個(gè)油，最好的時(shí)候在高速上7.8個(gè)油
動(dòng)力：舒適性還可以，座椅的包裹性非常的好，坐上去很舒適，大面積的軟材質(zhì)包裹，也給了乘坐一個(gè)非常舒適的環(huán)境。 就是因?yàn)楹髴覓斓脑蚪o舒適性打了一個(gè)不少的折扣。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音根本就聽不見。至于說路噪還不錯(cuò)，尤其是在草油路上行駛非常的舒適。在混泥結(jié)構(gòu)鋪就的路上路噪就有點(diǎn)大了，不過還可以接受。安全帶那個(gè)可以調(diào)節(jié)的地方，有輕微的異響，使得駕駛時(shí)降低了舒適性。
操控：
從樓上看確實(shí)漂亮。車頭改下應(yīng)該漂亮多了吧
油耗：內(nèi)飾非常漂亮，做工非常好，非常有質(zhì)感。
舒適：關(guān)于這個(gè)真的是見仁見智了吧，就這價(jià)位來說能經(jīng)常用的的功能基本都有也可以了，要是選裝包直接加上不加錢那那性價(jià)比就更高了，這個(gè)價(jià)位估計(jì)最近應(yīng)該降不下太多了，最好也不要降畢竟是我剛買了車嗎堅(jiān)挺個(gè)一年兩年的我也不虧是吧，哈哈哈！��！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)代流體雕塑造型、外觀太漂亮了，一鍵啟動(dòng)很方便。2700MM的軸距讓車內(nèi)空間很大，1.75m的我后排完全可以翹個(gè)二郎腿。極具科技感得儀表臺，中控臺也很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航難用，地圖陳舊，升級費(fèi)用高
外觀：滿意 比大眾的空間好點(diǎn)。
內(nèi)飾：畢竟是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，家用代代步?jīng)]有什么問題，若舍得給油還是可以給出一些動(dòng)力的，起步要達(dá)到3000轉(zhuǎn)才能獲得理想的加速度，不過還是聽取老司機(jī)的建議，新車盡量不要超過3000轉(zhuǎn)，所以在2500的時(shí)候會(huì)松一下油門讓車換擋，然后再繼續(xù)加速。
空間：電子助力使得低速的時(shí)候方向盤很輕，媳婦開不費(fèi)力。
配置：可以接受
動(dòng)力：座椅比較寬大。包裹性好。坐著很舒服，但是由于后懸掛和輪胎噪音的緣故。舒適性也就能算一般吧。但是還可以接受。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車輪有時(shí)候傳出來怪響，不知道大家有沒有這個(gè)毛病。偶爾有，關(guān)掉音響才能聽到的。音響不錯(cuò)。就是原車的CD閹割這件事真心不知道廠家是怎么想的。。為啥出廠的時(shí)候不送我們一個(gè)U盤。。。
操控：
絕對的沒得說 就是看上她的流體雕塑才買的
油耗：自尊版，手臂能碰到的，基本感覺都算是軟的，還不錯(cuò)。中控也挺方便，配置齊全。
舒適：15W以內(nèi)有ESP、自動(dòng)恒溫分區(qū)空調(diào)，選裝包還有座椅通風(fēng)加熱，17寸輪轂等等，在同級別中絕對是佼佼者！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外觀，流線型的設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：由于外觀的流線型犧牲了內(nèi)部空間的高度，雖然有2700的軸距，但身材高一點(diǎn)的有一點(diǎn)頂頭。導(dǎo)航版本太舊，還不能升級（聽說就是能升級也要很多錢）
外觀：空間還算是不錯(cuò)的，只能說是這個(gè)價(jià)位的車已經(jīng)夠用了，一家人坐在里面還不算擁擠
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力在剛起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，一腳油門踩到2千多才慢悠悠的去到20，一開始的那一下推背感更多的像是錯(cuò)覺，雖然背是被推了一下，但速度沒見有多快嘛，但是跑起來之后還是很輕盈很好開的，我不怎么開快車，尤其載著老婆的時(shí)候更是安分，但只要舍得油門深踩下去，要在內(nèi)環(huán)超個(gè)車還是隨手粘來的，這點(diǎn)我對朗動(dòng)的動(dòng)力表示滿意。
空間：覺得還行吧，網(wǎng)上看評價(jià)普遍不高，但是沒怎么開過其他車，覺得還行。
配置：曾經(jīng)跑過720公里300元的200山路加520高速的經(jīng)典油耗！
動(dòng)力：還不錯(cuò)
操控：
外觀沒的說，迷人的腰線、性感的臀部，是我選小朗的一個(gè)重要因素，人見人愛，接回車的時(shí)候朋友們都說好看，不懂的都以為的索八呢，可以稱它為小版索八了，如果車身在加長10cm的話，底盤在稍低些，那就無語倫比了，相信銷量的話會(huì)提升50%。
油耗：內(nèi)飾一開始感覺有些復(fù)雜，用習(xí)慣了感覺還是很好用的。
舒適：鑰匙從不用拿出來，自動(dòng)空調(diào)，真皮坐椅，導(dǎo)航，總體來說算高了。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程48888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意朗動(dòng)的外觀線條，尤其是側(cè)面后后方45度，很舒展很有感覺，讓我每次從停車場走近的時(shí)間都心情大好！
缺點(diǎn)：A柱擋視線，導(dǎo)航屏幕反光，太陽強(qiáng)的時(shí)候看不見。
外觀：空間相當(dāng)可以了，畢竟2700的軸距，后排挺寬敞。
內(nèi)飾：談不上強(qiáng)勁，但也不弱，起步有點(diǎn)肉。
空間：轉(zhuǎn)向很輕，高速變重，給女孩子很好用，但是要說什么指向性，我這里就不說了，感覺有點(diǎn)虛位，過彎的時(shí)候指向不是那種很明確的感覺，但是這個(gè)時(shí)候朗動(dòng)硬朗的懸掛就起到作用了，側(cè)傾不是很明顯，但速度快一點(diǎn)在不平的路上轉(zhuǎn)彎，顛一下后有種甩屁股的感覺，但是馬上又穩(wěn)定了，是不是ESP在起作用？剎車有幾次緊急避讓的時(shí)候，覺得不是那么給力，很軟，平時(shí)夠用。一次直接踩出了ABS，腳下抖動(dòng)輕微，沒有大家描述的那樣抖的讓人不敢踩。
配置：從提車時(shí)的8.8，到現(xiàn)在的7.6L100km，1.6排量，這個(gè)油耗完全可以接受。
動(dòng)力：確實(shí)很一般。自己的朗動(dòng)和姐姐的308，過減速帶真心差的比較遠(yuǎn)。大的彈跳過濾不到位，小的也能很明顯感覺到。還好空間不錯(cuò)，不然舒適性就更差了。無后排中央頭枕也影響中間人員舒適性。
操控：
不錯(cuò)的 很漂亮
油耗：內(nèi)飾，個(gè)人較喜歡米色的內(nèi)飾，黑色的感覺有點(diǎn)壓抑。貓頭鷹的儀表盤，剃須刀樣式的中控臺，高大上。
舒適：要比大眾車性價(jià)比高很多
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程467公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)外觀控，當(dāng)初選擇朗動(dòng)就是看上了他俊朗的外觀，流線型的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：中控大屏在陽光下顯示效果非常差勁，幾乎什么都看不到，倒車不是很方便。A柱左轉(zhuǎn)彎時(shí)有點(diǎn)影響視線，要小心翼翼的駕駛。后排座椅不能放倒，影響擴(kuò)展性。
外觀：滿意，夠用，我1.8米的身高頭部空間還有兩指，后排腿部空前充裕，頭部空間幾乎沒有，把腿向前伸一點(diǎn)頭部空間就夠了，因?yàn)檐囄矠榱怂牧骶�型設(shè)計(jì)犧牲了一部分的頭部空間，如果1.8米左右身高 的還是坐在前面，后面還是坐個(gè)子小一點(diǎn)吧比如孩子，美女。
內(nèi)飾：本人駕齡8年，早過了飚車年紀(jì)�，F(xiàn)在開車追求勻速，無頓挫。所以動(dòng)力要求不高。至今未嘗試過“地板油”，但也稍微踩過幾次。感覺應(yīng)該是還行，絕對夠用。除非你是“路怒族”。
空間：操控性能還可以，各按鈕的力度和阻力適中，只是轉(zhuǎn)向，有搶方向的感覺，除了這點(diǎn)，隨車速逐漸變硬的方向力度，非常人性化，免得新手上高速，亂動(dòng)方向發(fā)生危險(xiǎn)。
配置：油耗還是讓人很滿意的，提完新車直接上高速了，全程5.3的油耗，之后回市區(qū)也基本在6.8左右的
動(dòng)力：座椅包裹性很好，坐4個(gè)人最好，如果硬塞5個(gè)，后排中間那位可能沒那么舒服
操控：
線條很動(dòng)感 個(gè)人很喜歡
油耗：純黑內(nèi)飾是我喜歡的范。各種布局還算滿意吧，也沒特別可以挑剔的
舒適：這也是比較滿意的地方
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀
缺點(diǎn)：異響，還是異響，新車才5500公里，B柱就響的受不了，到4S！他們不建議拆，說新車拆了不好，異響會(huì)更多！還有車漆垃圾，太軟，太��！
外觀：我感覺空間很夠用，前排座椅放低點(diǎn)我都看不到引擎蓋子，腿部空間也很寬裕，頭部空間有一拳之高，后排也很寬敞。
內(nèi)飾：動(dòng)力的話我覺得夠用了，城市代步動(dòng)力差不多是隨叫隨到，前提是你不考慮油耗的情況下！
配置：嘿嘿，目前來說才跑了一百多公里也不敢說怎么樣
動(dòng)力：尊貴車型自帶真皮座椅，感覺還是不錯(cuò)的坐著比較舒服，還是上面提到的，板車的懸掛，在路不好的時(shí)候就感覺顛的厲害，自動(dòng)恒溫空調(diào)很好用，由于本人剛剛提車一個(gè)月還沒有貼防曬太陽膜，所以中午在樓下車位放一中午，下午上班開是時(shí)候很熱，但開大空調(diào)2分鐘左右熱氣全無，后排還有空調(diào)出風(fēng)口比較照顧后排乘客。真心滿意，制熱方面還沒有用過，暫且不做評論。
操控：
拉風(fēng)！媳婦喜歡！
油耗：最欣賞的就是此車的內(nèi)飾，當(dāng)時(shí)購車的時(shí)候也是看中了此車的內(nèi)飾。
舒適：在當(dāng)時(shí)同級別的車子里，電子配置是最高得了，皮質(zhì)座椅，車身穩(wěn)點(diǎn)系統(tǒng)，一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入，不過國外引進(jìn)國內(nèi)是吧發(fā)動(dòng)機(jī)的直噴改成了點(diǎn)噴相當(dāng)不厚道，而且在一些不注意的地方，比如前支架擺臂，郵箱等地方都有節(jié)省成本用單層鐵質(zhì)沖壓件，和鐵皮郵箱，會(huì)讓你不厚道
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.35萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7587公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：流體雕塑外觀漂亮，不愧是當(dāng)年北美最佳車型設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力滿足家用尚可，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大；視野有盲區(qū)，路噪較大；燃油經(jīng)濟(jì)性較差；新車500公里左右B柱就開始異響。
外觀：2700mm的軸距，車內(nèi)空間非常充裕，尤其是后排腿部空間很大，地板突起很小，后排坐滿三人無壓迫感;儲(chǔ)物空間豐富，使用起來得心應(yīng)手
內(nèi)飾：只有肉人沒有肉車.個(gè)人開車喜歡快.所以舍得給油.紅綠燈第一個(gè)沖出去的肯定是我.1.6的排量就是這樣.不能要求他要2.0的動(dòng)力啊等哥有錢還是要高排量的.個(gè)人速度感強(qiáng)
空間：路感可以方向盤很輕，跑快了又變重，適合新手，開車不累
配置：目前形式了1600公里了，目前行車電腦顯示的油耗為百公里6.3升，半郊區(qū)半市區(qū)。感覺油耗還可以，比較滿意。
動(dòng)力：還算可以，除了避震有點(diǎn)硬其他也沒什么，畢竟十幾萬的車也不能去和人家豪華車比
操控：
愛人很喜歡。流體雕塑設(shè)計(jì)還是很漂亮的。
油耗：內(nèi)飾還是比較年輕時(shí)尚的，比起神車那是好看不知道多少倍，至于用料吧，這個(gè)價(jià)位也只能呵呵了。。
舒適：在同類車型中，選擇朗動(dòng)的原因看中的就是一鍵啟動(dòng)、定速巡航、防抱死系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、倒車影像等，這些在合資型A級緊湊型車型中完勝，像日系的只有高配才有防抱死、剎車輔助燈系統(tǒng)，大眾的確實(shí)有些簡配，這個(gè)確實(shí)是韓系車的優(yōu)點(diǎn)。
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