一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5960公里
綜合評分
|
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格13.70萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
|
空間:個人感覺空間比較適中,本人身高172cm,體重73kg,坐在里面沒有那種擁擠的感覺,還是比較寬敞的,后排乘坐也沒有壓力感,坐在后面,還有一拳的距離;后備箱也挺大的,能放不少的東西
|
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9230公里
綜合評分
|
購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
空間:當(dāng)初選擇車型的最重要的一個因素就是空間。在15萬元落地預(yù)算價格內(nèi),考慮過1.8的軒逸、2.0的老款標(biāo)致408以及1.8的思域。1.6L的朗動自尊,別看個子不高,不到4.6米的長度,不到1.48米的高度,但是卻有2.7米的軸距。放眼整個代步車型,能做到這么精致的真是極其稀少。如果沒記錯的話,只有標(biāo)致408能超過。有這么長的軸距,后排乘客的空間顯得比較寬裕。不曉得大家是否注意到現(xiàn)代的車型后排中間并不會凸出來,在有三四個人乘坐的時候這優(yōu)點(diǎn)就顯現(xiàn)出來了,腳放置起來很平坦。稍稍地不滿意就是流線型設(shè)計(jì)束縛了高度,偶爾個子高的朋友乘坐時稍稍會感受到。
|
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7972公里
綜合評分
|
空間:當(dāng)初選擇車型的最重要的一個因素就是空間。在15萬元落地預(yù)算價格內(nèi),考慮過1.8的軒逸、2.0的老款標(biāo)致408以及1.8的思域。1.6L的朗動自尊,別看個子不高,不到4.6米的長度,不到1.48米的高度,但是卻有2.7米的軸距。放眼整個代步車型,能做到這么精致的真是極其稀少。如果沒記錯的話,只有標(biāo)致408能超過。有這么長的軸距,后排乘客的空間顯得比較寬裕。不曉得大家是否注意到現(xiàn)代的車型后排中間并不會凸出來,在有三四個人乘坐的時候這優(yōu)點(diǎn)就顯現(xiàn)出來了,腳放置起來很平坦。稍稍地不滿意就是流線型設(shè)計(jì)束縛了高度,偶爾個子高的朋友乘坐時稍稍會感受到。
|
購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
空間:空間方面絕對OK,本人182,調(diào)整好座椅后頭部還有一拳,而且我還有1檔可以再向下調(diào)。本來糾結(jié)與K3和朗動,我看車的時候坐進(jìn)K3,座椅調(diào)到最后車頂碰頭發(fā)。而且視線有一部分被遮陽板擋住了,當(dāng)我坐進(jìn)朗動后,我就不糾結(jié)了。后備箱方面朗動也比K3大,光看那銷魂的大屁股就知道了。
|
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
|
空間:空間很滿意,反正比我叔家福克斯兩廂好多了,前排調(diào)好后排伸腿很隨意,沒有那種窩著的感覺,頭部的話朗動相對別的車車身低一點(diǎn),不過我1.7座椅調(diào)到自己舒服頭上還有一拳多,感覺還不錯,后排朋友坐也沒說過碰頭,哈哈。
|
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價格12.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程40004公里
綜合評分
|