一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程27200公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控有點(diǎn)差 現(xiàn)在上高速就感覺方向有點(diǎn)沉 過彎稍微快一點(diǎn)就感覺沒有信心 不如寶來 開寶來會(huì)好一點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控:
有一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),感應(yīng)式的后備箱也很方便,這些性價(jià)比都是很高的配置,這是我選她的其中之一。起步的時(shí)候感覺一檔有點(diǎn)肉,可能是給油少了?電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),方向盤手感不錯(cuò)。換擋時(shí)有蹲坐敢,剎車很靈敏,高速行車時(shí)胎噪尤為明顯。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控:
很到位。電子助力的就是輕,操控起來挺順手的,有的車友說方向有種怪怪的回力,感覺是有點(diǎn),只是個(gè)習(xí)慣過程吧,本人一開始就很習(xí)慣的,對(duì)這個(gè)回力只要注意對(duì)駕駛沒啥影響的喲,方向是靠人掌握的不是他自己轉(zhuǎn)的。還有油門踏到也很舒服的,離合和剎車踩到都很到位的,在操控上朗動(dòng)車確實(shí)很給力的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7780公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系