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菲翔
2012款 1.4T 手動悅享版

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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10080公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,本來買車不是沖著小菲去的。路過菲亞特4S店順路去看看。進入大廳第一眼就愛上了它。做工還是很不錯。起碼對得起他的定位。內(nèi)飾也很時尚,跟我哥哥的MG 7很相似。油耗還是很讓人欣慰的,當(dāng)然和大眾的1.4T車型而言還是顯得弱了那么一點點。畢竟發(fā)動機的技術(shù)還有所欠缺。還有一點不得不說,整車的音響系統(tǒng)真的很棒,阿爾派的機頭和音響在行駛中真的很讓人陶醉。這是我不考慮換導(dǎo)航的原因。
缺點:提車當(dāng)天太惡心了,讓4S店兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的跑了整整一天才把車提回家
外觀:空間一般般吧,后排空間大一點就更好了
內(nèi)飾:1.4T發(fā)動機不是吹的,首先它的先進性先不去評價,但其數(shù)值表現(xiàn)絕對優(yōu)于同等價位其他車型的發(fā)動機。(菲翔這款車原型應(yīng)該是阿爾法羅密歐的 Giulietta,與美國的道奇的DART算是姐妹車,采用的都是CUSW平臺,這是整合了菲亞特和克萊斯勒各自優(yōu)勢的資源,共同打造的一個全球性的新平臺) 但是在實際使用上來看,這款發(fā)動機200多N的扭矩已經(jīng)完全夠用。起步階段雖然比較平穩(wěn),但也不算太肉,稍給點油還是不錯的,本人尤其喜歡3檔和4檔的推背感,由于剛提車的時候?qū)嚨膭恿不是太了解,還是按照以前開過車的習(xí)慣給油,在菲翔的1.4T發(fā)動機上是有區(qū)別的,由于菲翔的發(fā)動機在2500轉(zhuǎn)渦輪增壓啟動,所以當(dāng)你想加速超車或者上坡的時候就需要提高些轉(zhuǎn)速了,當(dāng)渦輪增壓啟動后那種充沛的推背感和源源不斷的動力真是太給力了!
空間:值得一說的,轉(zhuǎn)向很是不錯,EPS電子助力,低速輕便,高速穩(wěn)定,在低速的情況感覺比市面上任何一款EPS轉(zhuǎn)向都輕,開著非常輕松。。。。速度上40,轉(zhuǎn)向立馬沉穩(wěn)起來
配置:油耗沒的說,基本上我都是在5.5到6之間,除非特別堵車。
動力:舒適 座椅很舒適
操控: 買這車的第一感覺就是外觀!還真是好看!
油耗:很過硬
舒適:這個價錢能買到全球十大品牌還帶T的車的車,真的值了
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