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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4015公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形帥的不是一點半點,性價比在這個價位絕對最高(沒有之一)
缺點:低速剎車有聲響,車內有小異響不過還能接受
外觀:我是南方人的個子1.70米,空間我很滿意
內飾:尚可,起步加速肉,一旦開起來,動力還是蠻不錯的。家用足夠了。
空間:操控還行
配置:油耗需要分別來說,分四種情況,高速,市區(qū)快速路,市區(qū),堵車市區(qū).高速表現非常不錯,開的有激情點,大概7個左右吧,勻速120的話基本5-6個,我開過170,大概持續(xù)10分鐘吧,油耗9點多這個倒是可以接受,轉速越高,渦輪發(fā)動機油耗提高比自然吸氣的肯定要高.市區(qū)快速路的話最低4個多油耗,比高速省油,不過也看路的通暢度,一般市區(qū)快速路跟高速120勻速差不多,5-6個油.市區(qū)的話一般8個油,市區(qū)堵車...那就什么都有可能.我最多堵到過12個多的油.開始有點感覺坑,1.4T的車,12個多的油耗,后來過了段時間,也就坦然了.車重放那里了,堵車費油也沒辦法,安全與油耗沒法兼容,認了.最省油有兩種情況.一種在快速路,掛5擋不踩油門,3個多的油!但是一般不會用,開的累,時速大概38,自動擋沒這種開發(fā),再一個就勻速80左右,也比較省油,4個多點.我一般市區(qū)快速路這么開,比較舒服.
動力:舒適性較好,后獨立懸掛調教的比較好,不比獨懸的差
操控: 外觀很喜歡
油耗:按照這個價格來說足夠了,但是誰不想物超所值呢?
舒適:同等價位車內,渦輪增壓的車子,還是相當的不錯
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