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菲翔
2012款 1.4T 手動悅享版

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購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程14223公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控入檔清晰
缺點:市場保有量少。這個其實不算真正的吐槽點,畢竟買菲翔的很多都是由內(nèi)而外的有著小眾心理,喜歡標新立異的感覺。但是市場保有量少確確實實帶來兩個極大的問題:一是維修保養(yǎng),4S店相對較少,常州就一家,單程19KM,而且價格壟斷,容易發(fā)生被消費的可能;二是配件價高,配件指4S的正廠件、汽配市場普遍存在的副廠件以及淘寶上存在的裝飾件。
外觀:外觀就不用說了,最滿意的一點 ,除了低配的輪轂跟 面包車一樣,還有天線,我馬上會換掉,這個就沒有任何瑕疵了,真的漂亮,跑車的外型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,用料好
空間:太小太小
配置:非常高,同級別里面獨一無二
動力:實際駕駛過程中,在起步初段,菲翔給人的感覺有些“肉”,隨著轉速不斷升高,渦輪啟動之后才會感覺到比較明顯的加速感。菲翔的加速感不會顯得非常突兀,但即使是當轉速升到比較高的時候,他依然能夠維持不錯的動力輸出。詳見下文操控篇。
操控: 總體比較滿意
油耗:從提車的13升到現(xiàn)在的7.7升,已經(jīng)知足了,等磨合期過后應該還能降下來,現(xiàn)在給它喝97#,感覺動力比用93#強些,帶個T就給它97#了,以前的自吸都是93#,希望他爭氣些
舒適:在這鎖下舒適性,我買的是低配的,布座椅,覺得比皮的軟,反而更舒服,高配我也坐過,太硬,到現(xiàn)在我也沒弄出來個舒適的坐姿,而且這車頭枕太平,幾乎沒向前彎曲的弧度,所以要想對頭部有支撐作用就得主動向后靠,很不舒服,副駕駛的座椅那天我坐了下,我的天,不能調高低,這么高,很不適應,去后排又感受了下,說真的,真是不怎么舒服,感覺全車就駕駛位hi將就吧,還有就是噪音問題,隔音確實不怎么樣,用料倒是挺多但是作用不怎么樣,尤其發(fā)動機聲音太大,剛提車的時候等紅綠燈幾乎聽不到聲音,現(xiàn)在和明顯,不知道是不是天氣冷的過。
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