一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀跟動(dòng)力都是比較滿意的地方。外觀很有馬丁的趕腳,就像小一號(hào)的新款蒙迪歐,漂亮。動(dòng)力日常駕駛挺滿意的。
缺點(diǎn):分高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),低配用16寸輪轂
外觀:非常耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,一般化吧
空間:基本滿意 不算寬敞但夠用,這個(gè)級(jí)別的車(chē)基本也就這個(gè)水平
配置:性價(jià)比絕對(duì)的高,反正就是各方面都比同價(jià)位合資車(chē)都要好,比同級(jí)別合資車(chē)就要各方面都要差一點(diǎn)了,畢竟同級(jí)別合資車(chē)都要比菲翔貴好幾萬(wàn)
動(dòng)力:一檔半坡給不上,25換2檔沖60還是耗時(shí),不過(guò)60以后三檔的強(qiáng)勁。有一天遇到改裝馬6從身邊飄過(guò),突然自己腎上腺素飆升,減檔超車(chē)追,不得不說(shuō)馬6的操控性能好,尤其是更改動(dòng)力以后2檔加速遙不可及,3秒鐘就把我丟在后面,正好遇到直行段,車(chē)60碼換了個(gè)三檔,嘿嘿,居然追上了,前面一個(gè)小貨車(chē)超車(chē)道擋路,我先進(jìn)了慢車(chē)道超車(chē),還是膽子小怕小貨車(chē)不懂事又有個(gè)6-70的彎道,先追身,沒(méi)想到馬6逆行過(guò)去了,迎面撲來(lái)的大貨車(chē)?guó)Q笛不已……機(jī)會(huì),我也追上去了。緊緊跟隨在后面,我擦車(chē)牌被遮擋的難怪無(wú)視法規(guī),紅綠燈停車(chē)他看了我一眼,然后我怠速等紅燈,綠燈了我也6碼提速準(zhǔn)備換擋,但是人家一檔直接換了三檔就準(zhǔn)備拐彎了囧死個(gè)人。彎道上馬6操控不錯(cuò),但是這個(gè)人喜歡點(diǎn)剎車(chē),否則我跟不上后來(lái)在個(gè)S彎道上緊緊跟隨直到分手?偟膩(lái)說(shuō),這車(chē)肉是缺點(diǎn)不是傷,但是渦輪介入可以和同級(jí)車(chē)一較高下。
操控:
駕齡一年,對(duì)于操控方面確實(shí)不懂,不過(guò)本人開(kāi)過(guò)新凱越。新凱越的起步要比菲翔好點(diǎn),但畢竟是1.5L,渦輪介入后菲翔果斷暴力。操控比凱越強(qiáng)太多,暫時(shí)真能跟凱越比了,因?yàn)橹婚_(kāi)過(guò)這兩款車(chē)。開(kāi)車(chē)沒(méi)超過(guò)100公里每小時(shí),長(zhǎng)途老爹開(kāi)的,自我感覺(jué)挺滿意的,尤其是高速方向盤(pán)加重。剎車(chē)靈敏。哈哈
油耗:鄉(xiāng)道 國(guó)道8.0 高速上4個(gè)人開(kāi)冷氣6升高速上
舒適:這里要說(shuō)說(shuō)雜音,時(shí)有出現(xiàn),實(shí)在煩。其他方面都比較滿意,尤其隔音和減震方面!
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