一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):高速很穩(wěn)
缺點(diǎn):空間對不起參數(shù)
外觀:家里夠用,后排坐兩人較合適,中間位置確實(shí)比較頂頭,車身設(shè)計(jì)和其他車相比,更加流線,可能這也是造成空間較緊湊的原因之一
內(nèi)飾:動(dòng)力整體表現(xiàn)一般,主要是在一二檔的時(shí)候動(dòng)力不足,上了三檔會(huì)好很多,車速40~80km/h之間提速表現(xiàn)不錯(cuò),扭矩體現(xiàn)跟2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)差不多.究其原因應(yīng)該是因?yàn)檐囍剌^大,變速箱一二檔的傳動(dòng)比比較小. 加速不是很線性,渦輪遲滯的感覺也比較明顯.對于雙離合,真的談不上平順二字,一二檔升降都會(huì)感覺到頓挫,尤其配上這個(gè)感覺不是很理想的換擋邏輯.降檔的咔咔聲更是在很多車上都有出現(xiàn),廠家的回復(fù)也一直都在宣稱是雙離合變速箱的正,F(xiàn)象.但是有的車主就有反應(yīng),有的車主卻說沒有.我個(gè)人倒是認(rèn)為也不排除會(huì)有一些車主不是很注意車輛行駛時(shí)的聲音和狀態(tài),再有就是音響聲音大,掩蓋了.因?yàn)槿绻峭ú?那至少還可以相信廠家的說辭,但如果不是?那又怎樣解釋?算啦,已經(jīng)買了的人就只能當(dāng)小白鼠咯.
空間:車子自身較沉重,開起來也很穩(wěn)。不得不贊一下剎車,一開始使用了不是很習(xí)慣,但之后幾次救了自己及他人。
配置:以這么重的車身和動(dòng)力,我目前跑了1500公里,90%是調(diào)整,油耗顯示6.5,希望綜合能到8左右就滿意了!
動(dòng)力:懸掛調(diào)教的比較硬朗,緊急變線支撐得很好,但是犧牲了日常家用的舒適性,不過我還是比較喜歡懸掛硬朗一些的車,
操控:
很有瑪莎拉蒂的感覺,很動(dòng)感
油耗:內(nèi)飾簡潔,易操作,做工用材厚道。
舒適:性價(jià)比挺高的,安全系數(shù)高,提速好,外觀靚,除了空間真的沒什么挑剔的
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
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