一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程34890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,高速穩(wěn)定,空調(diào)也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):低速提速
外觀:一般化了,家里人不是太高,1.7左右,空間足夠,領(lǐng)導(dǎo)開車的化,后排空間很爽,可以翹起二郎腿了。
內(nèi)飾:這個(gè)車是渦輪增壓,前期起步還是差些。前期開過朋友的golf、福克斯、鋒范,起步方面確實(shí)差些,但是加到2000轉(zhuǎn)后,立馬降到1500,應(yīng)該渦輪增壓效果,動(dòng)力感提升一大截。另外剛提車跑了趟高速,回老家,發(fā)現(xiàn)在高速上動(dòng)力很強(qiáng),超車完全沒問題。
空間:說實(shí)話,操控并不是菲翔的長項(xiàng),特別是在彎道的時(shí)候,感覺信心不是很足,可能是我以前開燕子,燕子的操控沒話說
配置:9升百公里,磨合期,純市區(qū)加上車就開空調(diào),買了車還怕燒油么。
動(dòng)力:舒適性較好吧,由于懸掛調(diào)校比較硬及后排空間一般,所以這一項(xiàng)有衣點(diǎn)失分,不過在這個(gè)價(jià)位上,菲翔的靜音應(yīng)該是最好之一,所以綜合舒適性應(yīng)該至少是中上等水平吧。
操控:
滿意,對(duì)外形比較滿意,車頭弧線很美,流線車身很有感覺。
油耗:內(nèi)飾用料還不錯(cuò),中控臺(tái)大面積覆蓋軟材質(zhì),但是做工一般,接縫不均勻和縫隙較大的情況都有出現(xiàn).樣式過于簡單.黑色的中控臺(tái)上表面,在陽光充足的情況下反光會(huì)比較強(qiáng)烈,建議購買中控臺(tái)遮光墊.
舒適:一般
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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寶馬1系