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菲翔
2012款 1.4T 自動暢享版

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購買時間2014年01月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值好油耗低
缺點:白色車漆不是金屬漆,雖然白色大氣,但是打理麻煩,而408的白色,都已經是金屬漆了。想請廣汽研究一下,怎么把白色也改成金屬漆。另外裝配雙離合,低速換擋不智能,有咔咔聲,有事切換到手動模式,也會響,但現(xiàn)在已經習慣,這聲音關上車窗,基本聽不見,這可是雙離合的通病,其實家用來說,6速自動依然足夠,雙離合其實沒必要,反而增加了出問題的幾率,不如加一些配置在盡享或者是暢享上面。另外主駕駛雨刷孔會經常落樹葉進去,造成空調異響,我是自己加的橡膠圈,防止樹葉,希望廠家能改進,不說完全封閉,搞一個塑料的網眼的濾網,也行啊,防止樹葉的同時,也對排水沒有影響。還有車子應該增加一個光線感應器,用來自動開關車內頂燈:比如說白天的時候,打開車門,頂燈不亮,而到了夜晚,解鎖和開車門,頂燈會自動點亮。而不是要手動開啟。
外觀:勉強可以,夠用了,如果能大點就好了
內飾:家用是足夠了,畢竟是帶渦輪增壓的,偶爾還可以滿足一下我們這種屌絲小小的虛榮心。但如果你是性能控,那菲翔可能會讓你有些失望,菲翔的1.4T需要發(fā)動機轉速達到2500轉以上才能爆發(fā)出最大扭矩,而大眾的1.4T轉速達到1700轉就有明顯的推背感了,怎么說呢,可能大眾偏重于低轉速扭矩,屬于激進型爆發(fā),而菲翔更偏向于穩(wěn)重型爆發(fā)。反正磨合期內,如果愛護愛車,不猛踩油門,是不會有太多的激情的。
空間:電子方向很給力,高速沉穩(wěn),低速輕巧。指向比較準確,低速打方向時虛位有點大,新手有點難把握準。普利司通的輪胎也很給力路感反饋很清晰。后懸掛比同級別的其它車稍硬。
配置:擁堵市區(qū)里面太費油了,高速公路太省油了。感覺如果不擁堵的話市區(qū)9.5夠用,高速6-7夠用。
動力:操作和乘座都還覺得可以。
操控: 小瑪莎拉蒂,騷! 不解釋!
油耗:中高檔
舒適:很高的,這個價位,無論外觀、動力、油耗、空間、內飾做工、用料、車身工藝、車身零用件等,都是數(shù)一數(shù)二的,廠家是足夠厚道,值得推薦
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