一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)當(dāng)然首選外觀了,當(dāng)初車展的時(shí)候LD看了后也非常喜歡,內(nèi)飾方面也不錯(cuò),我個(gè)人喜歡真皮座椅,這點(diǎn)直接把?怂菇o比下去了,當(dāng)然,這也是LD的意見,哈哈。愛妃的外觀那是沒的說,好幾次加油的時(shí)候工作人員都問我,是加93的還是97的,他們也拿捏不準(zhǔn)~回頭率的問題就不提了,那是相當(dāng)拉轟啊~年輕人的選擇。
缺點(diǎn):嬌貴,至今不敢擅自添加裝備,比如8.4導(dǎo)航、氙氣燈,總擔(dān)心會(huì)燒行車電腦,目前為止還在觀望、等待合適的裝備。鹵素大燈只有在伸手不見五指的地方,才能感覺到還是比較亮的。夏季空調(diào)制冷不夠迅速,要等到汗流浹背的時(shí)候才有涼爽的感覺,后備箱蓋不是液壓桿的,兩個(gè)彎彎的撐桿每次放多東西都要考慮到會(huì)不會(huì)礙事,還有就是2708的軸距后排沒有體現(xiàn)出來,本人178CM的身高坐在后排頭頂部位幾乎沒有多余空間,膝部受限。座椅中間高出一截,坐在上面不舒服,有時(shí)中午睡午覺躺在后排很不爽。
外觀:儲(chǔ)物空間其實(shí)挺多的,手套箱巨大,扶手箱也很不錯(cuò) 就是乘坐空間太...... 是可以被改進(jìn)的
內(nèi)飾:1.4T-jet發(fā)動(dòng)機(jī),120馬力的低功版,更注重低轉(zhuǎn)高扭,適合日常駕駛。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和1470的車身,當(dāng)然起速慢是一方面,家用車沒必要追求太快的加速的,動(dòng)力能滿足日常需求是沒問題的。在50-60的車速隨著渦輪增壓的介入,加速感會(huì)有明顯的提升。
空間:操控方面,智能差速電動(dòng)助力,這使我們低速巡航,或泊車的時(shí)候方向輕盈,相當(dāng)方便,而高速時(shí)方向盤沉重,又會(huì)增加安全性,比如,高速行車時(shí),方向盤不會(huì)抖動(dòng),大車超車以及遇到橫風(fēng)時(shí)車子方向不會(huì)橫向跟隨,當(dāng)然這和菲翔出色的底盤調(diào)校有巨大關(guān)系。方向指向方面很準(zhǔn)確,方向虛位也恰到好處。
配置:平常跑的比較少,一般跑一次最多才幾十公里,可能是沒出磨合期的緣故吧,再加上都跑城市道路紅綠燈及堵車比較多,油耗還在9左右徘徊,過了磨合期后應(yīng)該能少1-2?
動(dòng)力:座椅的包裹還不錯(cuò)啦,其它沒什么太深的體會(huì)。
操控:
這個(gè)是亮點(diǎn),懂車的,不懂車的,開豪車的都回頭看該車。單位里的同事都說這輛大氣。去趟超市,超市的保安都說這車漂亮,就是不知道什么牌子。
油耗:很對(duì)人鄙視菲翔的內(nèi)飾,我覺得還行。簡(jiǎn)單,明了,夠用。行車顯示屏也不錯(cuò)。
舒適:性價(jià)比很高
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