一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):真皮座椅,車內(nèi)味道小。
缺點(diǎn):最不滿意的是提速慢,有時(shí)提速時(shí)猛踩油門轉(zhuǎn)速表升得很高,發(fā)出很大響聲。在空間是基本夠用。
外觀:滿意一欄已評
內(nèi)飾:中控臺為軟搪塑,同價(jià)位車型較少。內(nèi)飾簡約大方,按鍵便捷。
空間:在空間前排是基本夠用,后排不夠升展。后排中間有突起,坐在后排中間的人會很不舒服,腳也不好伸展。所以該車最好坐4人。
配置:廠商用對此車所用之料來看,其性價(jià)比肯定比街車要高
動力:起步手動模式下舍得給油還是不錯的,否則起步很肉,畢竟車身重量在這。英朗也是起步很肉,這無可厚非。速度上來后渦輪接入后動力還是不錯的。等紅燈手動模式起步,還是能甩不少車子的,推背感很強(qiáng)總怕撞到前車。隨著里程數(shù)增加,推背感減弱,不知道是不是機(jī)油的原因。首保了換機(jī)油,發(fā)動機(jī)聲音小了點(diǎn)但是比新車那聲音還是大不少。自動模式起步是比較慢,尤其是夏天滿載開空調(diào)的情況下,真有小馬拉大車的感覺。菲翔的動力優(yōu)勢體現(xiàn)在中后段,前段確實(shí)不行,所以好多人說這車適合郊區(qū)高速,擁堵的市區(qū)真的不太適合。
操控:
車輛操控性整體不錯,底盤明顯是歐洲車的風(fēng)范,路感較強(qiáng),高速行駛特別穩(wěn),電子助力低速時(shí)方向盤特別輕,隨著速度的增加,方向盤逐漸變重,這樣保證了安全,特別適合女性駕駛。
油耗:城市里開耗油,跑高速在90碼左右最省油。最低開過6.3升/KG。
舒適:懸掛偏硬,過減速帶有很大的顛簸感
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系