一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::全系標(biāo)配ESP行車穩(wěn)定系統(tǒng),噪音效果控制得很好
缺點(diǎn):俗話說細(xì)微之處尚選英雄本色,細(xì)節(jié)決定成敗。就象現(xiàn)在的中國經(jīng)濟(jì),GDP再怎么大、高鐵再什么快,若細(xì)節(jié)不處理好,若腐敗不控制、環(huán)境被污染,廣大民眾的根本利益得不到保障,中國的發(fā)展最終是不可持續(xù)的,更會(huì)出現(xiàn)第二、第三次溫州動(dòng)車事件。菲翔在某些細(xì)節(jié)上還有提高和改進(jìn)的空間,工藝要精益求精,沒有最滿意的車,只有不斷進(jìn)步的車,進(jìn)步的汽車企業(yè)。
外觀:一個(gè)字“!
內(nèi)飾:用料厚道,非常滿意,但是如果全部是米色的就更好啦。
空間:2708軸距的優(yōu)勢沒有很好發(fā)揮,特別是后排中間的設(shè)計(jì),明顯沒有考慮到后排坐3個(gè)成年人時(shí)的感受。
配置:非常滿意。當(dāng)時(shí)還送了3000油卡,非常實(shí)惠。
動(dòng)力:要舍得給油,120P的提速有點(diǎn)不給力。
操控:
得益于“阿爾法-羅密歐“的平臺(tái)和6速干式雙離合的配備,操控體驗(yàn)舒適穩(wěn)定。低速時(shí)的方向盤很輕巧,很方便操控,就是虛位感有點(diǎn)明顯;速度上去以后,方向盤就慢慢變沉,操控也偏向沉穩(wěn),路感的反饋也比較到位,過一些彎道方向盤的指向性不錯(cuò),新手比較容易上手。
油耗:一般般。 不算費(fèi)也不算很省
舒適:我感覺還好吧,至少我感覺還算舒服,沒有太大的顛簸
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
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