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菲翔
2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版

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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2013公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):用料扎實(shí),做工不錯(cuò)
缺點(diǎn):沒有自動(dòng)升窗功能,沒有標(biāo)配鋁合金輪轂
外觀:相當(dāng)拉風(fēng)。
內(nèi)飾:整個(gè)儀表盤看上去還是比較簡潔的,中央扶手空間也夠大,可惜在4S店換了導(dǎo)航及倒車影像后,DVD盒裝到中央扶手后頓時(shí)空間小了一半,有點(diǎn)不合理
空間:實(shí)在是個(gè)大問題,。。。。不過我坐在主駕駛上有種開轎跑的感覺額
配置:1.4T的車,進(jìn)口雙離合變速箱,還能找到比這個(gè)車價(jià)位更低的嗎?沒有。
動(dòng)力:起步的時(shí)候有點(diǎn)小肉,但是三十五碼左右吧,加速就比較明顯了,我開車習(xí)慣性回去看轉(zhuǎn)速表,可能還是因?yàn)樾萝嚊]過磨合期,不想超過三千轉(zhuǎn),但是有時(shí)候低速想加速的時(shí)候,油門稍微用力點(diǎn)就快到三千了,平時(shí)溫柔開的化兩千多轉(zhuǎn)升檔,稍微用力的話兩千五左右升檔,再一不注意直接三千轉(zhuǎn)了,等磨合期過后就應(yīng)該無所謂了,動(dòng)力足就行。
操控: 方向盤很輕,速度達(dá)到40后,變重,很穩(wěn),低速時(shí),也很輕松,再去開別的車,都感覺方向盤很不適應(yīng)了
油耗:比較省油,70-80最省
舒適:車身隔音做得很好,在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,底盤的隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音都做得相當(dāng)不錯(cuò)。
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