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菲翔
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):造型前衛(wèi),駕駛蠻舒服的
缺點(diǎn):起步40碼之內(nèi)動(dòng)力弱,為了照顧外觀流線型,犧牲了頭部空間,低配的四個(gè)音響感覺很一般
外觀:絕對(duì)一個(gè)字:帥氣
內(nèi)飾:較滿意,至少比神車做得好
空間:我感覺使用空間足夠,后排坐人也足夠,在同級(jí)別車中應(yīng)該不算空間小的了。后備箱空間很大,有時(shí)候東西太靠里面,都得用勁夠才撈的出來。
配置:整車下來12萬多,很超值!還是歐洲車,還是渦輪增壓車,還是雙離合車。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,起步稍微給點(diǎn)油還是很夠用的,適合不怎么追求動(dòng)力的人,1700轉(zhuǎn)到2700轉(zhuǎn)時(shí)感覺動(dòng)力很夠,再上去到3000轉(zhuǎn)感覺沒那么夠用,高速超車時(shí)提速不是很猛,在空間較小的情況下,超車沒有信心,也不建議超,畢竟動(dòng)力不能隨叫隨到。不過本身就是代步車,也不用再120以上再加速超車,穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)好。40碼左右松油門時(shí)有頓挫感,不是很強(qiáng)烈,可以接受。
操控: 指向性不錯(cuò)不拿來激烈駕駛 家用代步足以
油耗:油耗.....銷售員說過了磨合期會(huì)少點(diǎn),希望如此吧
舒適:舒適性感覺也還可以,后排會(huì)差一點(diǎn)
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