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菲翔
2012款 1.4T 自動勁享版

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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程48563公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力不錯 外形年輕時尚
缺點:選車時最不滿意的是后排空間,買車后發(fā)現(xiàn)我自己從來不坐,對我木有什么影響。我和媳婦個子不高,以后的小孩應該也不至于長到180,所以不擔心(如果長到180了我就找隔壁老王拼命去),F(xiàn)在最不滿意的是自己的車技,2年前拿的駕照,期間沒碰過車,提車第二天就把輪轂刮了馬路牙子,那個心痛呀,被媳婦念死了.....
外觀:外觀相當驚艷,當初選車,一眼就愛上了,后來查了論壇才知道是按照道奇的一款轎跑設計的,開在路上,停在停車場,經常被人駐足觀看。
內飾:很喜歡,不過當時沒有全黑的。不過米色溫馨。以前喜歡中控按鍵多的車,自從有了菲翔,發(fā)現(xiàn)那些個沒用的按鍵可能他們永遠都不會按,還不如這樣簡單實用。
空間:室內橫向空間比較好,前排空間絕對一流,后排空間愧對2705軸距,頭部空間不好;儲物空間比較多,可惜手套箱空間實用性不夠,太深太小。尾箱空間絕對夠用。
配置:自我覺得是同級車中性價比最好的,值得購買。
動力:都說起步肉,但是我覺得尚可!!要提速快,手動模式操作,不急不躁的話, 就自動模式。
操控: 有很多人說菲翔方向盤虛位大,我感覺這是一種很好的設計風格:低速時非常輕盈、指向性略差、稍有虛位吧;高速時穩(wěn)重、指向精準、絕對沒有虛位。受限于非獨立后懸架,菲翔在高速轉彎的時候側傾較大,據說可以通過安裝平衡桿改善,還沒試過。雖然高速轉彎側傾大,但是整車的穩(wěn)定性很好,試乘的時候試駕員各種極限轉彎,ESP發(fā)揮的很好,車身很穩(wěn)。這一點也是促使我買菲翔的重要原因。再說說被各位大神詬病的神經質剎車把,剛拿到手的時候確實有點撞墻式剎車的感覺,但是適應之后就好了。一開始我老婆總說剎車點頭,現(xiàn)在再問她,她說沒有感覺了,和坐其他車的感覺一樣。進一步熟悉后,你會愛上這個剎車的,我現(xiàn)在能做到線性剎車,踩多少就有多少,哪怕是高速跟車也很有信心,倒是總擔心被后車爆菊。
油耗:8.告訴跑過5。8
舒適:勁享版的就是NAPPA真皮,不過本人是有加了坐墊,因為比較容易出汗,等冬天再拿掉吧,之前買車的時候,坐進去,還是很舒服的,呵呵。就是駕駛員的頭部空間比較局促,而且副駕駛的位置,不能調整高低,180的身高,就不行了。
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