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菲翔
2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版

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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):LG非常滿意菲翔的外觀,大氣、線條優(yōu)美;還有鈑金,安全可靠,和其它車放在一起,明顯的把其它車比下去了,是我們小區(qū)的第一輛菲翔車,別人還以為是20幾萬的車呢,呵呵,自豪!還有才發(fā)現(xiàn)的一個(gè)特點(diǎn):菲翔的大燈保護(hù)的特別好,這點(diǎn)上許多好車都無法和它媲美;后備箱夠大,對我這種喜歡自駕的人來說,肯定是一個(gè)驚喜。
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉
外觀:菲翔viaggio的設(shè)計(jì)師和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)同樣負(fù)責(zé)過瑪莎拉蒂,在菲翔身上可以看到瑪莎拉蒂的影子,菲翔已經(jīng)有“小瑪莎”的稱號了,所以漂亮,美觀,大方,簡潔,動(dòng)感,越看越好。
內(nèi)飾:大屏幕很好
空間:家人中會(huì)開車的沒有太多高個(gè)子,前排勉強(qiáng)夠用,唯一的是后排較失望,中間位置設(shè)計(jì)的太差了,最好坐4人,坐5人可能就不太舒服了,這點(diǎn)是一大敗筆。
配置:看車的時(shí)候是覺得性價(jià)比非常高,不是一般高,是非常!因?yàn)槟且簧淼摹懊啤。但是從提車開到現(xiàn)在已經(jīng)降到一般高了,就因?yàn)閺V汽的裝配工藝。我想如果換成神車的工藝,那至少要提升兩個(gè)臺(tái)階的。強(qiáng)烈建議廣汽提高裝配工藝水平,不說做到化腐朽為神奇吧,至少不能往反了做吧。
動(dòng)力:依然是大家反映的那樣,低速較肉,渦輪介入后就牛逼哄哄的了,輕輕松松上120碼。1.4的車在低速情況下帶接近1.5T的車確實(shí)有些吃力,要是能上1.6就好了,特別是在低速上高架或從地下車庫爬出來的時(shí)候有些擔(dān)心。50碼以上超車只是心情的事兒了,可以秒殺那些1.6,1.8自然吸氣的Car。
操控: 前麥佛遜后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu),雖然不夠先進(jìn),但在菲亞特的調(diào)教下,有著非常好的柔韌性,菲翔的調(diào)校偏重家用車的舒適平穩(wěn),運(yùn)動(dòng)性好像并不在他考慮的范圍之內(nèi),雖然看起來他很運(yùn)動(dòng)。關(guān)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速很輕很好開,高速很穩(wěn)很踏實(shí),但指向性稍差。
油耗:我個(gè)人覺得比較高,將近8個(gè),有車有能開出7個(gè),我真是佩服
舒適:后排舒適性不佳,萬惡的非獨(dú)立懸掛,導(dǎo)致后排顛簸不舒服,也容易暈車。前排完美!
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