一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)格能買到真皮座椅、1.4T發(fā)動機(jī)、雙離合變速箱,性價(jià)比不錯(cuò)!
缺點(diǎn):六速雙離合手自一體變速箱,三檔以下升降檔頓挫感強(qiáng)并伴有咔咔的響聲,起步時(shí)升檔不夠積極,轉(zhuǎn)速高,車速低,直接導(dǎo)致起步肉,而且線性差,起步和停車時(shí)都有闖車現(xiàn)象
外觀:最滿意的就是外觀,第一眼感覺比較普通,但是非常耐看,也非常大氣。
內(nèi)飾:我的是米色內(nèi)飾,用料十分厚道,有家的溫馨感覺;中控臺簡單實(shí)用,看起來有點(diǎn)復(fù)古。有些地方的裝配工藝不行,縫隙過大。
空間:菲翔軸距為2708mm,前后排空間充足,座椅包裹性較好。車內(nèi)儲物空間豐富,后備箱平整實(shí)用
配置:這些就不用我說了,大家都在說
動力:菲亞特的1.4T發(fā)動機(jī)技術(shù)比較老,就加了個(gè)廢氣渦輪而已。高功率版本數(shù)據(jù)還可以(超越大眾1.4T)。低功率的只能說比較充沛,算不上后勁十足。還有,渦輪介入比較晚,感覺2000轉(zhuǎn)才有點(diǎn)感覺,2500-3500轉(zhuǎn)扭矩最大,這個(gè)區(qū)間太窄了(大眾是1400-3500),超過4000轉(zhuǎn)后扭矩急劇衰減,5000轉(zhuǎn)后只聽見怒吼提速慢。但一般也沒人會吧轉(zhuǎn)速拉倒4000轉(zhuǎn)以上。綜合來說這個(gè)動力表現(xiàn)相當(dāng)于1.8自吸的吧,考慮到售價(jià),12萬能買到1.4T+雙離合動力組合的,應(yīng)該是物超所值了。
操控:
在同級別的車?yán)锼悴诲e(cuò)的,方向盤不要太輕,過彎很穩(wěn),80過彎都沒有飄的感覺。底盤不要太棒哦!避震也不錯(cuò),路況不好的時(shí)候也不是很顛簸,就是地盤稍微有點(diǎn)低。
油耗:油耗這一塊信心不是很足,平時(shí)主要是上下班在開發(fā)區(qū)開,也不算擁堵,現(xiàn)綜合油耗是9.0,國慶時(shí)在1000多公里的時(shí)候跑了趟高速(1500公里),油耗降到7.2左右,現(xiàn)在慢慢上來了。
舒適:前排還行,后排太緊,特別是后排中軸太高,影響后排第五人乘坐。
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系