一鍵砍遍全城
購買時間2013年12月
購買地點四川 巴中
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車是外形比較時尚,操控性比較好,剎車比較靈,太靈了,有點不習慣,座椅特別的舒服,音響的效果特別的好。最重要的一點,這個的安全性特別好,用料比較講究,做工比較扎實,另外這個車的發(fā)動機和變速箱已經(jīng)在博悅上經(jīng)過長期的考驗,開起來比較放心,以為這2個部件是車的心臟,這也是我選擇這個車的主要原因吧!還有就是這個車的車漆特別的硬,上次和一個日本車親了下,一點印子都沒有。瞬時的油耗現(xiàn)實是條不是數(shù)字,這個需要改進!
缺點:送的導航不夠好用,幾次把我?guī)У綆缀鯚o法通過的泥路,而旁邊百八十米就是國道,如果不是買尊享,那么導航還是自己裝的好,不要加錢讓4s送
外觀:犀利啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計稍顯平庸 耐看 但是沒有其他車的高科技感覺
空間:橫向空間非常滿意,后備箱空間也是很滿意的。高度后排沒問題,前排因為天窗原因,稍微不夠高。
配置:性價比很高!至少在落地價12-17W的價格區(qū)間內(nèi),屈指可數(shù)。
動力:渦輪介入前不動力太明顯,有點肉,不過只有肉人沒有肉車,大腳油門不是會竄出去。50公里以上動力很有勁。市內(nèi)堵塞車多的地方開著不太爽,只要上外環(huán),省道,國道,高速,真的很爽。
操控:
低速時方向指向有點虛位,高速方向變重,指向性不錯,減震任性十足,過減速帶感覺不錯,在一般道路上與四輪獨立懸掛幾乎沒差距。1.5T的車重,高速感覺十分穩(wěn),高速變道車沒有一點飄,剎車最初不適應,適應后越來越喜歡,開車很有自信,跑得起來,停得下來。
油耗:上下班單程才3公里的油耗在11個的樣子,跑個20公里的單程,路況較好,7.1的油耗,感覺對于這個車身重量油耗還是比較滿意。
舒適:除了坐在后排中間有些難過外,其它方面都很舒適。
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