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菲翔
2012款 1.4T 自動勁享版

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購買時間2013年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,側(cè)面,45度等多角度的設計,讓人大愛。
缺點:論壇上反應的冷車啟動,廠家沒有回復和給出解決的方案。我的曾出現(xiàn)過,目前好像無視這個問題了。
外觀:外觀上文提到過,就不多說了,就是帥!感謝設計師大哥。!再次感謝!感謝!
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾很容易臟,還是希望能有深色內(nèi)飾。內(nèi)飾做工不錯,基本上都是軟包和皮包,摸上去很舒服。
空間:我1米78,車子是我開,駕駛座可以調(diào)節(jié)高低,我一般都調(diào)到接近最低了。我坐副駕駛的時候身子挺直頭發(fā)掃到車頂了,靠著就還好,不過副駕駛是我老婆坐,1米60無壓力。后排頭部空間也不足,坐直的話剛剛好頂頭。后排中間的位子我這個身高很難坐得下。不過試過沒有天窗的版本,頭部空間能比多7-8cm。(我的是勁享版帶天窗的)。前后空間足夠使用,雖說對不起那2708的軸距,但也沒到不夠用的地步。車寬1850比很多B級的都大橫向空間很足,后備箱很大但是開口略小,車內(nèi)儲物空間也很夠用。雖然車身尺寸不錯,厚實的門板,流線的外觀等造成了很一般的車內(nèi)空間。
配置:現(xiàn)在的價格性價比要高點,去年這個時候價格還是有點偏高,優(yōu)惠幅度較少
動力:感覺比科魯茲1.8的提速快
操控: 因為開的車不是很多,對于操控沒有什么過多的理解,對于菲翔我目前用起來很得心應手,低速方向很輕,跑起來后方向盤變重,過彎表現(xiàn)很穩(wěn)。
油耗:新車剛跑了500多公里,基本上都是市區(qū)蝸行和等紅燈,目前油耗11.2,不算低了,等首保以后應該可以降下來一些吧。
舒適:nappa真皮坐起來非常柔軟舒適,包裹性也很好。支撐度也不錯,沒有那種做下去想睡覺的感覺。
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