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菲翔
2012款 1.4T 自動勁享版

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購買時間2013年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:發(fā)動機、變速箱、剎車系統(tǒng)均出自名家,主被動安全配置較高,五星級碰撞測試評級讓車主駕馭放心。
缺點:小問題:車架號都266XX了,中控臺蜂鳴依然存在,遇上了一次鑰匙失靈(打不開車門),用機械鑰匙開門,然后把鑰匙電池抽出來再放進去就好了,天窗故障一次,關(guān)了一半關(guān)不上了,也可能是關(guān)窗過程中我熄火了?反正沒有拔鑰匙,重新拔出鑰匙再通電就好了。論壇上的各種漏油各種異響各種故障目前還沒碰到,我一直認為:能解決的問題都不是問題,能克服的困難都不是困難。希望廠家能夠重視這些細節(jié),因為細節(jié)決定成敗!
外觀:個人覺得側(cè)面看好看。正面不喜歡那霧燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,看過的人都說做工不錯。
空間:空間不想說太多,雖然說這次菲翔有中國設計參與設計,但是真的不懂中國人用車之道,那就是車子必須要空間大;很顯然,廣菲在這一方面做得不夠好。也沒有從其廣本、廣豐、廣三汲取到任何營養(yǎng)。后檔玻璃那是一個斜啊,犧牲很多空間。后排座椅還可以向后10CM,空間絕對中級車的感覺。
配置:同樣的價錢,大眾福特只能低配,菲翔已經(jīng)中高配了,這還有什么話說,優(yōu)惠力度還是很公里的,心動不如行動哦。
動力:雖然才333公里,但是一直是手動升檔,感覺動力輸出還是很棒的!
操控: 有點虛位,低速行駛方向沒什么信心,但高速就找到感覺了,剎車太硬,開始紅綠燈一點一點的,現(xiàn)在習慣好些了。
油耗:一般,接受的了。畢竟比日韓汽車重,安全性好,多點油耗無傷大雅。
舒適:座椅還不錯,駕駛過程不會太累。
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