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菲翔
2012款 1.4T 自動勁享版

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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7990公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀富有運動氣息。
缺點:眾所周知,后排空間,不管是頭部還是腿部,尤其是腿部,有愧于2.7米的軸距。
外觀:正面一般側(cè)面漂亮
內(nèi)飾:同級別里可以說算上等
空間:前排還好,后排不能接受,頭部空間一般般,我身高173坐在后面還頂頭
配置:自我覺得是同級車中性價比最好的,值得購買。
動力:1.4T起步有點肉,3檔后動力充沛,適合跑高速,車身很穩(wěn),有時候在近郊人煙稀少路段不知不覺會開到100碼,嚴(yán)重超速,還好沒被拍下來。100碼后踩油門還是感覺動力源源不斷,在新修的高速開10分鐘都沒見到其他車的路段斗膽跑過160,車身依舊平穩(wěn),沒敢再踩油門怕被拍,感覺繼續(xù)踩下去還能繼續(xù)往上跑,看見論壇最快有人跑了210+,佩服!
操控: 很多人覺得低速時方向盤太輕,不錯,原地即便是我媳婦也可以一只手輕松轉(zhuǎn)向,不好嗎?隨著速度增加,80公里以后方向穩(wěn)如泰山。馬路空曠時,60公里不用減速輕松實現(xiàn)右道到右道的90度轉(zhuǎn)向。
油耗:磨合期在市區(qū)內(nèi)開速度在50左右,油耗偏高
舒適:每個人對舒適性的要求各不一樣,對我來講,舒適性就是遇到坑坑洼洼的時候,座位像沙發(fā)一樣比較軟的顛一下,這一點我認(rèn)為奇駿、科魯茲舒適性不錯,但是懸架偏軟的調(diào)校,容易蹭地盤,開科魯茲的時候就蹭過一會,菲翔的座椅沒的說,坐著很舒服,不管是副駕駛還是后排,包裹性好,不愧是NAPPA的皮子,再過減速帶和坑洼地帶的時候我都是最多不超過10km/h速度通過的時候,也能感覺到沙發(fā)一樣的彈性。
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