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菲翔
2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版

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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超級(jí)喜歡菲翔1.4T的小心臟,穩(wěn)定可靠,雖說他的技術(shù)不如其他新的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn),但是可靠是他的優(yōu)點(diǎn)!
外觀:外觀不用說了,就是被外觀給打敗的
內(nèi)飾:做工沒問題,材質(zhì)沒問題,收納完全可以。我個(gè)人不太喜歡的,是內(nèi)飾中也有大量的大圓角,比如空調(diào)控制板和門摳(很多日本車也有這個(gè)味道)。用起來沒什么不舒服,但這類細(xì)節(jié)視覺效果我確實(shí)更喜歡大眾的德系感覺。
空間:馬馬虎虎 源于有點(diǎn)轎跑的設(shè)計(jì) 頭部空間有點(diǎn)局限性
配置:性價(jià)比就不用說了,我就是沖這個(gè)高性價(jià)比來買的。
動(dòng)力:排量小車身重,起步有些慢。低速換擋頓挫感明顯。
操控: 很滿意。低速的時(shí)候方向盤很輕,便于轉(zhuǎn)彎掉頭。速度起來之后,又變得很穩(wěn)重。剎車和油門的反饋力很適中。初期剎車可能需要適應(yīng)一下,但是一旦適應(yīng)了,相信大家都會(huì)愛上這個(gè)剎車系統(tǒng)的。
油耗:1500公里還在10點(diǎn)幾徘徊,百分之七十市區(qū),理想是10以內(nèi)。
舒適:不錯(cuò)
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