一鍵砍遍全城
購買時間2013年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22222公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先肯定是外觀比較漂亮,回頭率高,撞臉幾率又低,感覺開起來倍有面兒。其次是油耗低,車整體密封性較好,坐在車里比較安靜。第三性價比高,動力強勁,中檔時渦輪介入加速能力較強。最后買車這家4S的態(tài)度比較好,有問題能夠認真給予解決,感覺比較贊。
缺點:空間附錄:用車感受1、100分計算,菲翔我打95分;2、3000公里,暫未遇到任何問題;3、油耗可以接受,8.5左右,基本市區(qū);4、空間確實一般,后座很坑爹,坐三人跑長途痛苦;5、起步1擋確實肉,3擋以后很爽,高速超車很給力,130很穩(wěn),不敢更快
外觀:本人175CM身高,調(diào)整好駕駛座位后,前后都夠用,雖然后排略顯局促,但這是轎跑形車身的通病,20多W的君威也差不多吧。后排中間的坐位設(shè)置不盡人意,如果這位置坐成人的話,時間長了真有些費勁,不過,這位置我一般都是放兒童座椅,基本無妨。
內(nèi)飾:剛開始覺得起步肉,上二檔后就動力強勁,渦輪介入動力源源不絕(120km/h以上不知道),高速超車得心應手,F(xiàn)在覺得起步也可以杠杠的,1600轉(zhuǎn)松離合,近1.5噸的菲翔也能飛出去,前提是舍得給油。
空間:電子助力方向盤就像人的神經(jīng)中樞系統(tǒng),速度越快,方向越重,車子越穩(wěn)。剎車靈敏度高,據(jù)說菲翔是賽車式剎車,值得稱贊。
配置:1萬5000多公里,綜合油耗7.3L/100公里
動力:前排寬敞,乘坐舒適,但座椅包裹性一般。懸掛舒適性不錯,但路面反饋一般。
操控:
最最滿意的外觀,最近想稍作改裝呢~
油耗:作為年輕人,還是喜歡全黑內(nèi)飾
舒適:本人覺得菲翔的性價比很高,接媳婦和孩子,帶長輩們出去玩玩,完全足夠!
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