一鍵砍遍全城
購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀 10萬出頭的車能長寬都比速騰大一點 開在路上回頭率很高 每次去做裝飾 總是被圍觀
缺點:檔位操縱桿過長、過大,外觀粗糙降低檔次,如果設(shè)計成新寶來的檔位操縱桿式樣就很好了;其次是發(fā)動機(jī)的聲音過大,慢速行駛或倒車時會發(fā)出嘰嘰的響聲,聽著聲音非常不舒服;第三就是車身各段銜接比較粗糙,細(xì)看后檔次降低。
外觀:按照整車長寬數(shù)據(jù),這車的空間應(yīng)該是不錯的。但事實并非如此,1850mm的寬度堪比凱美瑞、雅閣、A6L,但內(nèi)部寬度卻無法比擬這些車。空有1850mm的寬度,坐進(jìn)去感覺并不寬敞。2708mm的軸距,但172CM的我前排調(diào)整好后,后排的空間就很有限了,幾乎頂著了膝蓋,糟蹋了2708mm。還有內(nèi)部高度,副駕駛的高低不能調(diào)節(jié),如果帶天窗的版本,像我這樣的身高坐到副駕駛就不能直起腰,后排亦是如此。尤其后排中間的位置,還是留給小朋友坐吧。
內(nèi)飾:1.4T120馬力的發(fā)動機(jī)動力還是值得肯定的,很多人以為城區(qū)駕駛渦輪增壓沒有用,實際上只要輕點油門,就可以感覺到渦輪增壓發(fā)動機(jī)強(qiáng)大的動力已經(jīng)跟上,有明顯的背推感,提速很快。
空間:方向盤虛位大,板車懸掛
配置:超低,千萬不要空檔滑行,均勻加速到目標(biāo)時速后,松開油門(此時不噴油),真的省油
動力:懸架偏硬,估計按照轎跑調(diào)校的,總體舒適性還不錯
操控:
霸氣,回頭率高
油耗:夠家用的一款式
舒適:性價比還是比較滿意的,就是當(dāng)時手動擋沒天窗,對我這煙鬼來說不好。
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系