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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5689公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車型很滿意,意大利風(fēng)情。
缺點(diǎn):沒有最不滿意,總體很喜歡,不滿意的是胎躁太大,減分!手動的離合器太低,放個腳墊得使勁踩,有點(diǎn)累,沒腳墊應(yīng)該沒事,只能說我腳墊沒買合適,呵呵
外觀:外觀還是可以接受的,這樣的價格配上這樣的外觀還是物有所值的。正前方看不是太好看,側(cè)位看感覺還是比較大氣的。幾種顏色中本人比較看好絲緞銀,雖然大街上白色的最多,但我更喜歡我的銀色。
內(nèi)飾:98分
空間:前排不錯,后排小了點(diǎn),后門和車身不協(xié)調(diào),門小了點(diǎn),再加大10公分就完美了
配置:一般吧。如果沒有雙11的活動,我可能還不會入手
動力:起步慢,4檔2000轉(zhuǎn)后動力剛剛的。
操控: 操控,個人感覺可以吧,10來萬的車,談不上這個,就是個買菜車。都說?怂共倏睾茫蚁胝f,我覺不出來,感覺都差不多,有點(diǎn)需要補(bǔ)充的就是A柱偏寬,尤其拐彎時,真心有點(diǎn)擋視線啊,說到這不得不提菲翔的大作,剎車系統(tǒng),搭載了最新的博世9.0 ESP(車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)),集合BAS(剎車輔助系統(tǒng))、ABS(防抱死制動系統(tǒng))、TCS(牽引力控制系統(tǒng))和HHS(坡道起步輔助系統(tǒng))等諸多超越同級別車型的安全配置,還原成一句話,就是真的好靈,剎車剎的真快啊,點(diǎn)頭真的好厲害啊。不過習(xí)慣了后,還是感覺真不錯的,大大減少了追尾的可能性,還是那句話,習(xí)慣就好。
油耗:基于車量自重,油耗可以接受
舒適:座椅還是很舒服的,軟硬適中。車上儲物空間很多很方便,空調(diào)也很不錯哈,制冷很快。
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