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菲翔
2012款 1.4T 手動暢享版

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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8558公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車重油耗并不高,安全且穩(wěn)重。跑高速很好,開著舒服低速方向很輕高速很穩(wěn)。
缺點:最不滿意可能就是他謊稱的2700的軸距完全沒有展示出來,后排還是有點拘謹(jǐn)?shù)膥
外觀:人見人愛,最好看的是白色,但是我買的時候,手動暢想特價版白色沒了。如果明天中彩票,立即再買個白色款。
內(nèi)飾:沒有過多的裝飾性東西,顯得非常簡約,屬于耐看型的,中控上面采用軟質(zhì)包裹,很上檔次,車門上的塑料皮文化的很好,塑料感不是很強(qiáng)。儲物空間不是很多,但是布局還算合理,
空間:1.前排空間不錯,后排空間一般,也許是為了增加安全犧牲了空間,有點對不起這個軸距2.后備箱空間大,家用很用總體空間夠用,因為一家人都不胖,父母加老婆孩子,一家5口出去還是沒問題,后排中間位置坐小孩,大人坐難受
配置:性價比是很高的
動力:1.4T低速高扭的調(diào)教很不錯,本人不是操控狂,不追求速度與激情,與菲翔的脾氣更是相投。怠速開始1400轉(zhuǎn),噪音和震動都較大,待降至800轉(zhuǎn),車內(nèi)一切恢復(fù)了平靜,與熄火一般。起步很穩(wěn),雖有些小慢,但完全理解并可以接受,只是1、2檔提速車內(nèi)噪音變大明顯,誰讓這是低速高扭的必然的,只有接受。3、4的提速還是很給力的,E93相對純汽油會柔和一點,之前加純汽油,3、4檔提速動力幾乎隨叫隨到,渦輪造成的遲滯很小。5檔提速到130時,車內(nèi)噪音仍然很滿意,再提速,噪音有一個突變,變大很多,之前說過,本人并不熱衷速度與激情,最高車速到135.
操控: 電子助力方向盤就像人的神經(jīng)中樞系統(tǒng),速度越快,方向越重,車子越穩(wěn)。剎車靈敏度高,據(jù)說菲翔是賽車式剎車,值得稱贊。
油耗:上海市區(qū)開6.5-6.8,相當(dāng)省了;
舒適:一般,皮質(zhì)座椅很一般
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