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菲翔
2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版

一鍵砍遍全城

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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很穩(wěn)..180KM非常穩(wěn).動(dòng)力很帶勁...提速很快....外觀拉轟.....
外觀:外觀比較靚麗,也是最看中的一點(diǎn),優(yōu)雅之中還帶點(diǎn)野性。不過感覺后保險(xiǎn)杠與兩后翼子板銜接處處理的不太好,感覺不在一個(gè)平面上。
內(nèi)飾:時(shí)尚,簡約
空間:覺得還是很適合的
配置:喜歡就好,沒有考慮什么性價(jià)比
動(dòng)力:1.4T低速高扭的調(diào)教很不錯(cuò),本人不是操控狂,不追求速度與激情,與菲翔的脾氣更是相投。怠速開始1400轉(zhuǎn),噪音和震動(dòng)都較大,待降至800轉(zhuǎn),車內(nèi)一切恢復(fù)了平靜,與熄火一般。起步很穩(wěn),雖有些小慢,但完全理解并可以接受,只是1、2檔提速車內(nèi)噪音變大明顯,誰讓這是低速高扭的必然的,只有接受。3、4的提速還是很給力的,E93相對(duì)純汽油會(huì)柔和一點(diǎn),之前加純汽油,3、4檔提速動(dòng)力幾乎隨叫隨到,渦輪造成的遲滯很小。5檔提速到130時(shí),車內(nèi)噪音仍然很滿意,再提速,噪音有一個(gè)突變,變大很多,之前說過,本人并不熱衷速度與激情,最高車速到135.
操控: 方向略有虛位,懸掛偏硬不過還在忍受范圍之內(nèi)。
油耗:1.4T的暢享在鄭州這個(gè)天天挖溝的城市基本上在8.7個(gè)左右,有時(shí)還會(huì)更高些,高速上90的速度最省油吧,5.5那樣,120的時(shí)速差不多6.5了。
舒適:很好。。舒適滿意
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