一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀吧,貌似是大部分車主公認(rèn)的哦!穩(wěn)定性很好,轉(zhuǎn)急彎很自信。個(gè)人覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,怠速基本感覺(jué)不到。等紅燈的時(shí)候開(kāi)窗一般都能聽(tīng)到旁邊車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沒(méi)聽(tīng)到小菲的!
缺點(diǎn):過(guò)彎速度稍快就感覺(jué)地盤(pán)快要散架了。。不知道我描述的對(duì)不對(duì),反正很松垮的感覺(jué),但是軟的避震有一個(gè)好處,路況不錯(cuò)的時(shí)候很舒服。
外觀:中國(guó)版瑪莎拉蒂,美的化身,流線很好,車子很大氣,同事朋友都認(rèn)為是接近20萬(wàn)的車,車燈配置像鷹眼,囧囧有神的感覺(jué),很耀眼
內(nèi)飾:很大菲翔車友追求黑內(nèi)飾,而米內(nèi)卻是我的偏愛(ài),有清凈、素雅的感覺(jué),簡(jiǎn)單實(shí)用,足矣。
空間:夠用
配置:從外觀到硬件配置,從做工到用料,菲翔性價(jià)比無(wú)可比擬。
動(dòng)力:起步感覺(jué)有壓力,不過(guò)本人不是暴力型選手,沒(méi)怎么大腳油門(mén),估計(jì)追求高爆發(fā)的車主門(mén)體會(huì)要強(qiáng)的多。新車提回來(lái)就上高速,80到120很快就提起來(lái)了,120以后有些遲緩,估計(jì)還是一個(gè)愿意:一來(lái)新車沒(méi)敢大油門(mén),二是油門(mén)壓根就沒(méi)踩到底,無(wú)法給出更精確的數(shù)據(jù)。對(duì)于本人來(lái)說(shuō)足夠用了。
操控:
同多數(shù)意大利車 直線加減速靈敏 回轉(zhuǎn)性一般 加上車身比較長(zhǎng) 在狹窄路轉(zhuǎn)彎掉頭時(shí)要多小心
油耗:6
舒適:最讓我覺(jué)得舒適的一點(diǎn)是,菲翔的座位是平的,不像其他車的座位是斜的,坐進(jìn)去之后會(huì)陷進(jìn)去,怎樣的話很容易暈車,本人比較容易暈車,坐菲翔不會(huì),這點(diǎn)很好。
|
英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系