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菲翔
2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程988公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):電動(dòng)座椅,那個(gè)方便得!音響!沒(méi)提車(chē)之前都聽(tīng)說(shuō)音響不錯(cuò),拿到車(chē)之后,直接給我驚喜的叫好!是驚喜!還有方向盤(pán)背面的音量摁鍵,相當(dāng)?shù)姆奖恪?/span>
缺點(diǎn):加速太肉了,這是通病
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō)了,相信買(mǎi)菲翔的車(chē)友80%都是被它的外觀所打動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)多增加黑色,米色比較家居
空間:后排乘坐前后空間很大,1米85的表弟都說(shuō)坐著很舒服,腿可以伸直很舒服,但是上下空間稍顯局促,尤其副駕的座位上下高度不能調(diào)節(jié),各自高些的會(huì)感覺(jué)頭部快要頂頭了有些壓迫感
配置:本人認(rèn)為性?xún)r(jià)比不錯(cuò),值得考慮
動(dòng)力:只要給油,推背感還轉(zhuǎn)向是有的!正常行駛中,提速的反應(yīng)也是比較靈敏的!
操控: 2月份自己剛剛拿到駕照,回來(lái)也沒(méi)有時(shí)間練過(guò)車(chē)。4/30提車(chē)還是朋友從柳州開(kāi)回來(lái)的,但下了高速后自己就可以開(kāi)車(chē)上二級(jí)路了,感覺(jué)很好開(kāi)。回來(lái)當(dāng)晚就跑市區(qū)了,現(xiàn)在車(chē)子跑了700公里。今天跑一趟柳州高速來(lái)回鬧市區(qū)剛好是下班高峰,一樣輕松駕駛,除了剎車(chē)有點(diǎn)太靈敏了之外就滿分了。
油耗:相對(duì)滿意, 城區(qū)高速一半一半情況下7.2, 已經(jīng)知足了.
舒適:由于后懸掛是半獨(dú)立,雖然技術(shù)不是時(shí)下人們最認(rèn)同的獨(dú)立懸掛,但在廠家的調(diào)教下,也還是有很好的舒適性。座椅是NAPPA真皮的,坐著很舒服,可能是主打家用,所以包裹性可能不是很強(qiáng)。過(guò)減速帶的時(shí)候最好減速行駛,顛簸感比較明顯。
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