一鍵砍遍全城
購買時間2014年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀漂亮很拉風,動力強
缺點:低俗頓挫感太強,剎車異響
外觀:當初就是看中了這一點,看了一眼就忘不了。外觀很大氣,別人都問是不是20多萬的車。
內飾:2012尊享版內飾是米色的,偏家用的感覺,其實米色也挺好看的,沒有想象的那么不耐臟,就是米色的座椅得弄個座墊,要不然牛仔褲的藍色什么的很容易蹭到上面呢。儀表盤什么的屬于第一眼看不是特別亮眼,但是也還是屬于比較意式的風格,很耐看,越看越有味道
空間:對于我講空間已經夠用了,因為菲翔比較注意安全性,必要做的比較厚實,所以也占用了一些空間。
配置:這個我給最高分,車里用的都是好東西.....皮爾金頓、馬牌輪胎225-45-17,8.4大屏導航、天窗、六氣囊......15.88萬還能怎樣。
動力:當初之所以選擇尊享,很大程度上取決于發(fā)動機的調教不同,尊享擁有高功率版發(fā)動機,同是1.4的排量,卻可以發(fā)揮出150HP的馬力,這點比較滿意,但是由于車重較大以及變速箱的調教,導致車輛起步提速較慢,往往會被很多車甩開距離,不過現(xiàn)在基本都用手動模式起步,1擋起步給油,車一動即換2擋,2000轉速加3擋,2000轉速加4擋,之后1750加5、6擋,起步較好,不知這種方式是否可以,尤其是1擋換2擋的時候,還請各位車友給予指教。
操控:
電子油門比較輕,路感不是很好,后懸掛采用扭力梁,支撐性一般。整體調教還可以,不太適合激烈駕駛,上下班用用比較合適。
油耗:市內很高
舒適:舒適性不錯 真皮的方向盤手感很好 座椅也很舒服 中間的手扶箱很大很舒適 腰部支撐的稍微差了點 電動座椅很好 但是副駕駛室座椅不能調高低 而且不是電動的 多功能方向盤設計的也很合理
|