一鍵砍遍全城
購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很漂亮,有一定的回頭率!黑色內(nèi)飾很爽!看著高端!
缺點:性價比有些偏低,就因為是個周年紀念版,就貴了不少錢,感覺這就是個促銷的噱頭。然而多出來的這些裝飾品根本就不值一萬多塊錢。真的是好有經(jīng)濟頭腦。
外觀:外感大氣,流線型造型突出自身的意世風情,絕不與平庸為伍,也不像世人妥協(xié)。對比大眾的套娃家族臉,菲翔的前臉無時無刻不透露出小清新的范兒,轎跑的造型完全秒殺絕大多數(shù)同級車.
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀我要給相同的分數(shù),因為內(nèi)飾和外觀同樣的精彩,仍然是有比外觀較多的國旗裝飾,使得整輛車的品味提升了一個檔次。而對于這些裝飾,看起來很像其他車型中的運動版本的風格。后排配備了三個頭枕,比同級別車型多一個競爭條件,雖然沒有后排出風口,但是有一個防止物品的小斗,合理的利用了車內(nèi)空間。后排的中央扶手放下來之后也是非常的寬大,感覺很大氣的樣子,兩個杯架。一個大儲物盒。很實用,前排扶手箱一樣也很實用。
空間:較為滿意 因為主要自己開 前排空間非常不錯 我177cm 離頂尚有一拳的高度 不過后排比較拘束 局限于轎跑類型的設計 可以理解
配置:A級車無出其右
動力:150p高功率發(fā)動機相對于120p低功率來說動力充沛,150p最大馬力,230的最大扭矩完爆市面上絕大多數(shù)自吸2.0發(fā)動機。新手的時候剛不太敢給油,所以覺得起步很肉,但是慢慢熟悉之后,只要舍得給油,2500換擋甚至3000換擋,你會覺得動力十分充沛,推背感巨強,中后程的推力更是綿綿不斷,滿載五人,高速120很輕松,140杠杠的,不過到了160以后動力衰減影響比較大。過了160在提速就顯得比較吃力了,畢竟這只是一款1.4排量的小發(fā)動機而已,能有如此表現(xiàn)實在是讓人很滿意。雖然160以后提速和一些大排量的自吸發(fā)動機相比有些差距,但是總體來說動力很讓人滿意。
操控:
車身重量和尺寸在同級中都是最大的,有大車的駕控感,高速沉穩(wěn),剎車適應之后信心很足,車的慣性大,加速有量感,方向不是精準的一類,路感還行,調(diào)教是歐系一貫的硬朗,開慣日系的朋友都說硬,但是換來的支撐性比較有信心,感覺雙離合的匹配還有進步空間。
油耗:油耗是我很滿意的地方。因為我單位在郊區(qū)的緣故,從家到單位大約25公里。市區(qū)郊區(qū)37開。油耗一直控制在6.5,路況好的時候最低達到過5.8,非常令人滿意,不過純市區(qū)的表現(xiàn)就差了一點,堵車的時候基本在9以上,如果夏天開空調(diào),。直接飆到10。不夠這也是這也情有可原,市區(qū)速度上不來,加上車子自身高達1.5噸的自重,渦輪自然不能發(fā)揮威力,油耗偏高也正常。
舒適:NAPA的真皮座椅 坐起來還是非常的不錯的,座椅號稱美國宇航局供應商 但是個人感覺完全照搬老美身材訂做的,不符合國人的體型。需要根據(jù)自己的體型調(diào)整,我沒有調(diào)到自己適合的時候,開半吧小時 腰背酸的不行,后來買了個頭枕 再調(diào)整了下就好了,現(xiàn)在覺得還不錯。
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