一鍵砍遍全城
購買時間2013年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子外觀實在太吸引人了,每次走在路上都能吸引不少的目光,小虛榮一把,還有就是動力的搭配使這車非常省油,非常適合家庭的是用。 2014年09月18日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車10個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程7500公里 當(dāng)前平均油耗7.1升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 1 次共花費 750.00 元
缺點:新車氣味較大
外觀:這是我最滿意的一點,也是我選擇這輛車的最重要的原因之一。本來就很喜歡菲翔這輛小車的造型,覺得他很運動,然后我等到了他出周年紀念版,這使得一輛本來就很精美的小車上又添上了濃墨重彩的一次,雖然沒有過于大的改動,但是正因為這些小改動。才成了這輛車的點睛之筆,我個人覺得如果是過大的改動就應(yīng)該起其他的名字了。在車輛的翼子板上加裝彩色車貼,以及對車內(nèi)內(nèi)飾進行小規(guī)模改動以及裝飾,這些在我看來,真的是很有必要。
內(nèi)飾:全黑的內(nèi)飾很讓人喜歡,自動空調(diào)也很上檔次,主副駕分開控溫,十分實用。8.4寸松下屏幕,佳明系統(tǒng)導(dǎo)航無時無刻不在告訴大家用料的高端。阿爾派的cd機頭更是讓音質(zhì)有了極大的保證,配上ASK六喇叭,給人以最高的音質(zhì)享受。方向盤和jeep到期系出同門,握感厚實,定速巡航非常實用,高速解放右腳,全車6氣囊更是為駕駛安全提供了極大的安全保障。
空間:小菲的空間并不能像2708mm軸距的優(yōu)勢一樣體現(xiàn)的那么明顯,不過對我這樣的身高來說還是非常寬敞的,一家五口絲毫不顯得的擁擠。頭部空間和單位的大眾比相比還是有一些差距,考慮到車輛的流線型外形,對頭部空間也做出了一些犧牲,畢竟魚和熊掌不能兼得嘛。副駕駛座椅略高,不能降低讓人多少有些不快,不過我家人身高都不是很高,所以也不存在什么問題,如果遇到個子高的親戚朋友,那么乘坐的舒適度就要打一些折扣了。不過后排中間的位置長時間坐人的話的確不會很舒服。如果只做四個人,那么后排的扶手非常顯得有檔次,我很喜歡這樣的設(shè)計。
配置:總感覺是被這個周年紀念版的名字以及外形沖昏了頭腦才買的他,總覺得自己買貴了,而后來,又看咯看配置單,覺得也可以了。因為他用的是六速雙離合變速箱,比其他版本的都要高級一些,而且內(nèi)飾也相對的漂亮了不少,經(jīng)過安慰自己半月,覺得這車買的還是值了。
動力:150馬力。230扭。數(shù)據(jù)是不錯的。但是這車相對太重1.49噸。影響車子的動力表現(xiàn),但是不太嚴重,如果車子坐滿5個體重平均150斤左右成年人的話就嚴重了,想高速超車有壓力是京津高速上我的親身體會。 自動換擋不積極,切手動的話沒問題。切手動的話起步還會快很多。最快跑到過195腳下還有很多油門沒敢踩。不敢再快了前面有車,減速了。195的時候車還可以在快。前面要是沒有車當(dāng)我速度肯定過200.沒準過210.理論上我想的。
操控:
雙離合換擋比較平順,尤其3檔以后,幾乎沒有時間差,完全感受不到切換,可以說如絲般潤滑。不過作為雙離合的代表,個人感覺換擋邏輯不是很科學(xué),這點需要向dsg學(xué)習(xí)(這里不是黑菲亞特,也不是吹大眾,在變速箱的把握上,大眾還是很吃得透國人的駕駛習(xí)慣的)而且低速收油頓挫也是有些的。本人也開過其他車友的致悅,覺得7速在低速頓挫上好了很多,也希望廣菲能針對6速做一些優(yōu)化。菲翔的底盤調(diào)教的很舒適,過減速帶的時候反彈的幅度也很小,調(diào)教偏家用。尤其是高速表現(xiàn)非常出色,140很穩(wěn),一點都不漂。方向很準確,沒有虛位。電子助力在低速時候很輕,單手打方向很方便,也很帥,高速時候就變重,這樣確保高速的安全性。關(guān)于剎車,這是一個非常頭疼的問題,剛開始開的時候真的很不適應(yīng),開慣了單位的普桑,突然換了菲翔,剎車真的讓我吃了很多苦頭。不過習(xí)慣了之后我發(fā)現(xiàn)菲翔的剎車真的非常給力,可能在剎車線性上調(diào)教的不是很好,但是制動距離上完全是30萬的水平,在安全和線性上我選擇前者,我很滿意
油耗:由于目前磨合期,且大多數(shù)在市區(qū)行走,9個多的油耗也在可接受范圍內(nèi),畢竟路況是絕大因素。之前跑過三環(huán)+二環(huán)+擁堵路況,基本上是暢通占40%,輕微擁堵占30%,擁堵占30%的情況下油耗為8.6,對于這么重的一款車還說已經(jīng)做的很不錯了。
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