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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,用料,動(dòng)力,油耗
缺點(diǎn):前排副駕座椅不能調(diào)節(jié)高低,后排空間略小,動(dòng)力要拉動(dòng)如此頓位的車有點(diǎn)弱。
外觀:外觀沒的挑,結(jié)合瑪莎拉蒂的元素,意大利的知名設(shè)計(jì)師絕對(duì)給本車加分不少
內(nèi)飾:用料厚道,設(shè)計(jì)實(shí)用,堪比高級(jí)車的配置。
空間:空間是最不如意的一點(diǎn)了 轎跑設(shè)計(jì)頭部空間較小172身高 2700的軸距把后備箱做小點(diǎn)嗎,那后排的腿部空間就大些好了 希望下次改款時(shí)改進(jìn) 儲(chǔ)物空間還算可以夠用
配置:看看標(biāo)題就知道了
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,踩油門提速也不快,基本沒啥推背感。但畢竟120馬力配的1.4T的車身重量;而且本人開車不喜歡激烈駕駛,所以習(xí)慣了就好。三檔上去后動(dòng)力源源不斷,開起來很爽,而且非常穩(wěn),非常非常穩(wěn)。
操控: 低速時(shí)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向非常輕,隨著速度的增加方向會(huì)慢慢變沉。高速行駛方向很穩(wěn),過彎時(shí)操控也還算不錯(cuò)。對(duì)于一輛家用車來說,這樣的表現(xiàn)算不錯(cuò)了!
油耗:提車時(shí)12-13,慢慢的油耗就下去了,現(xiàn)在磨合期剛過,高速滿載7.0,市區(qū)的話得8個(gè)油左右,自己算是能接受了
舒適:座椅很舒適,特別是后排兩側(cè)的作為比很多中級(jí)車都舒服。napa真皮座椅視覺上就很有檔次的感覺。但是由于沒有后排空調(diào)出風(fēng)口,所以夏天的時(shí)候后排降溫速度較慢。
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