一鍵砍遍全城
雷克薩斯ES
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性， 和安靜，
缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱 漆面軟 起步不深踩感覺(jué)比較肉，尤其是我常用ECO模式，跟車(chē)經(jīng)常被加塞，但是相對(duì)油耗好些，被輕微的擦了一下后保險(xiǎn)杠，白色車(chē)漆就掉了一層，留下黑色印跡，不得不說(shuō)有點(diǎn)軟的車(chē)漆
外觀：算是中型車(chē)中比較大的，看著很舒服，而且對(duì)于五口之家來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有問(wèn)題
內(nèi)飾：完全可以正常使用
空間：完美無(wú)缺
配置：開(kāi)始磨合期油耗高是正常的，2.5的排量有時(shí)候能到 6.5了，不錯(cuò) ，有時(shí)候在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候能高到10，是我開(kāi)車(chē)的方式有問(wèn)題嗎，慢慢探索尋找中
動(dòng)力：座椅的多向調(diào)節(jié)，不能調(diào)出自己感覺(jué)的舒適度那是不可能的，特別是腰部支撐挺關(guān)鍵的，做過(guò)的人都說(shuō)挺不錯(cuò)的
操控：
大氣 運(yùn)動(dòng) 沉穩(wěn)
油耗：30w的車(chē)。感覺(jué)是真不錯(cuò)
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性很好，油耗低，我在鄉(xiāng)鎮(zhèn)用車(chē)，不會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)情況，
缺點(diǎn)：精英版配置偏低
外觀：很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：感覺(jué)足夠用了，變速箱調(diào)教不錯(cuò)，所以沒(méi)有激烈的加速感覺(jué)
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)但是路面反饋基本沒(méi)有，懸架偏軟但是支撐不錯(cuò)！
配置：油耗稍高，目前是拉過(guò)高速回來(lái)尚可，以前在市區(qū)開(kāi)，平均時(shí)速22公里，油耗將近12升，這不是日本車(chē)吧
動(dòng)力：仿皮的坐椅真的很軟很舒服，正因?yàn)榇�，我一直沒(méi)有加墊子或者換真皮。而以往凌志的強(qiáng)項(xiàng)隔音，倒是讓我有些小失望，而用力踏下去的話，那L4的發(fā)動(dòng)機(jī)，聲音很大，與凌志車(chē)一慣的靜音作風(fēng)還是有些差距。再再?gòu)?qiáng)調(diào)一遍，我最不喜歡的就是高速上感覺(jué)窗邊漏風(fēng)。。。不知道是廠家的設(shè)計(jì)問(wèn)題還是裝配工藝問(wèn)題，求解�。�！
操控：
就是沖著雷克薩斯新款的家族臉去的 時(shí)尚,立體 整車(chē)的線條簡(jiǎn)單耐看 特別是從側(cè)后方看后窗玻璃的那條弧線 很完美 日行燈很帥氣 提升了整車(chē)的檔次感.
油耗：相信大部分人都會(huì)喜歡，秒殺寶馬奧迪
舒適：一般吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3645公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性在中大型車(chē)內(nèi)我主觀感覺(jué)最好！外型優(yōu)雅，靜如止水，變速箱換擋無(wú)頓挫感，如果你想激烈駕駛最好遠(yuǎn)離ES…
缺點(diǎn)：車(chē)漆軟！車(chē)皮薄！90碼以下全是優(yōu)點(diǎn)！100碼以上全是缺點(diǎn)！
外觀：空間很大，后排坐3個(gè)人毫不壓力
內(nèi)飾：杭州市區(qū)開(kāi)完全過(guò)剩了，跑過(guò)很多次高速，最高到過(guò)160,100碼以上提速只要舍得給油還是可以的，動(dòng)力一句話就是完全夠用
空間：還算精準(zhǔn)，方向盤(pán)也很輕，女孩子開(kāi)也不費(fèi)力
配置：10分，2.5L的排量綜合油耗9.0不錯(cuò)了，均速30km/時(shí)。市區(qū)一般在10.5左右，高速一般在7.5左右。話說(shuō)混動(dòng)才是雷克薩斯的精髓，有錢(qián)上ES300h。
動(dòng)力：座椅軟硬適中，后排空間充裕，后排地面無(wú)凸起，車(chē)輛行駛安靜！駕乘感受是相當(dāng)?shù)氖孢m！
操控：
前臉漂亮，屁屁一般
油耗：內(nèi)飾做工比較精致，大部分都是軟質(zhì)材料，而且都配了白線縫的，看上去很提升檔次。買(mǎi)的黑內(nèi)飾，總體感覺(jué)有種低調(diào)的奢華。
舒適：因?yàn)槊赓M(fèi)保修保養(yǎng) 加上進(jìn)口車(chē)的品質(zhì) 個(gè)人感覺(jué)算是性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)子了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性在中大型車(chē)內(nèi)我主觀感覺(jué)最好！外型優(yōu)雅，靜如止水，變速箱換擋無(wú)頓挫感，如果你想激烈駕駛最好遠(yuǎn)離ES…
缺點(diǎn)：起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，雖然一會(huì)就降下來(lái)了，還有胎燥聲確實(shí)有點(diǎn)大。
外觀：絕對(duì)夠用了，還有后排中間幾乎是平的，實(shí)用性很高。
內(nèi)飾：普通家用肯定夠了，偶爾也能地板油爽一下
空間：感覺(jué)還可以，
配置：估計(jì)這個(gè)價(jià)位的車(chē)可能es算是省油的，真心的省油啊，當(dāng)時(shí)要是上寶馬或者奧迪估計(jì)油就已經(jīng)吃不消了，這個(gè)也是選擇雷車(chē)的原因。
操控：
漂亮，年輕，紡錘前臉贊，腰線贊，屁股微翹好Sex
油耗：出了塑料有點(diǎn)多外很不錯(cuò)
舒適：性?xún)r(jià)比不高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性在中大型車(chē)內(nèi)我主觀感覺(jué)最好！外型優(yōu)雅，靜如止水，變速箱換擋無(wú)頓挫感，如果你想激烈駕駛最好遠(yuǎn)離ES…
缺點(diǎn)：座椅沒(méi)有打孔，沒(méi)有氙氣大燈。
外觀：非常寬敞，特別后排，中間幾乎全平，乘座特別舒適，即使乘座4個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得特別擁擠。
內(nèi)飾：上下班跑長(zhǎng)途足夠用
空間：普普通通，轉(zhuǎn)急彎傾側(cè)還是挺厲害的
配置：不算低，9.3多半城區(qū)
動(dòng)力：這是優(yōu)勢(shì)和賣(mài)點(diǎn)，有移動(dòng)的沙發(fā)美譽(yù)，后排翹個(gè)二郎腿什么的綽綽有余
操控：
商務(wù)中帶時(shí)尚 整體比較協(xié)調(diào)
油耗：很好，對(duì)內(nèi)飾沒(méi)追求的人表示很滿(mǎn)意
舒適：一般。相對(duì)于寶馬3系、奧迪A4來(lái)說(shuō)肯定比較高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格33.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四年十萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，優(yōu)惠幅度大
缺點(diǎn)：底盤(pán)確實(shí)有點(diǎn)低，其它的還沒(méi)有發(fā)覺(jué)！
外觀：前排駕駛、后排乘坐，空間都很足夠。
內(nèi)飾：敢踩還是有推背感的，但至少我不怎么踩，這個(gè)車(chē)還是適合慢悠悠的開(kāi)，細(xì)細(xì)品味ES250帶給你的舒適
空間：指向性還是不錯(cuò)的 剎車(chē)是最喜歡的 線性 不突兀 新手好控制
配置：油耗一直維持在10.6左右，相對(duì)于2.5L的排量勉勉強(qiáng)強(qiáng)，當(dāng)初不選300h就是因?yàn)殚_(kāi)得少，沒(méi)必要。加93號(hào)這點(diǎn)來(lái)說(shuō)就比較實(shí)惠。
動(dòng)力：相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，就像坐在沙發(fā)上一樣。
操控：
整車(chē)給人感覺(jué)較為運(yùn)動(dòng)，非常適合年輕人開(kāi)，車(chē)頭非常霸氣，車(chē)標(biāo)也非常得大氣，車(chē)尾比較飽滿(mǎn)，符合豪華車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)該說(shuō)是大多數(shù)車(chē)友一看就會(huì)喜歡上它。
油耗：這個(gè)是我當(dāng)時(shí)下定決心購(gòu)買(mǎi)小E的原因，內(nèi)飾做工太好了！用料扎實(shí)，比國(guó)產(chǎn)的寶馬和奧迪以及奔馳強(qiáng)多了！
舒適：性?xún)r(jià)比這玩意兒是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了，自己接受就好了，畢竟沒(méi)有十全十美的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大
缺點(diǎn)：目前行駛了8230公里，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，就是每次一個(gè)人看的時(shí)候，尤其過(guò)顛婆段，感覺(jué)車(chē)身不是顯的很沉穩(wěn)，同時(shí)也感覺(jué)車(chē)身比較輕，但是正常路段還是比較OK的；
外觀：挺犀利的，一開(kāi)始不太習(xí)慣，看久了非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)哦
空間：不錯(cuò)，一家人坐很寬敞，特別后排，190的人坐覺(jué)得也不錯(cuò)
配置：這個(gè)不好說(shuō)，個(gè)人喜好不同，個(gè)人感覺(jué)出于中上等吧！
動(dòng)力：動(dòng)力很一般，只能是說(shuō)夠用。
操控：
原先開(kāi)的是手動(dòng)擋的卡羅拉，真還不好說(shuō)哪個(gè)操控好，畢竟es車(chē)大可比性幾乎沒(méi)有，但是同門(mén)的操控感覺(jué)還真是相似，指向準(zhǔn)確、專(zhuān)項(xiàng)順滑、指哪打哪。
油耗：在這一年里上下班基本維持在7.5 ， 高速基本可以去到5左右
舒適：舒適性不用說(shuō)了，安靜、舒適、質(zhì)量過(guò)硬是雷克薩斯一貫的口碑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷克薩斯品牌的綜合性能，第一眼的外觀，第一手的操控，舒適性、耗油低
缺點(diǎn)：輪胎寬度太窄 雨天跑高速不是很穩(wěn) 大燈亮度不夠亮
外觀：外觀設(shè)計(jì)年輕化，也穩(wěn)重許多，外觀老少皆宜，不會(huì)激進(jìn)也不保守！同樣的氣質(zhì)，多了一分朝氣！
內(nèi)飾：典雅大方，比原來(lái)的網(wǎng)球拍中控大氣多了，就是儲(chǔ)物格相對(duì)少了點(diǎn)，希望改款后會(huì)注意。
空間：不錯(cuò)，一家人坐很寬敞，特別后排，190的人坐覺(jué)得也不錯(cuò)
配置：對(duì)于雷克薩斯這個(gè)大品牌來(lái)說(shuō)，30W的價(jià)格只能說(shuō)性?xún)r(jià)比杠杠的
動(dòng)力：動(dòng)力只能一般，別想著有渦輪那樣的推背感
操控：
駕駛席視野尚可，個(gè)人覺(jué)得內(nèi)后視鏡偏低有一點(diǎn)擋視線，操控沉穩(wěn)，（如需激情駕駛要 選帶T的車(chē)）。
油耗：市區(qū)10-12 ·高速最低7個(gè)油
舒適：坐到3個(gè)人的時(shí)候感覺(jué)是最好的，動(dòng)力沒(méi)有太大影響，同時(shí)重量的增加反而顯的更舒服；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷克薩斯品牌的綜合性能，第一眼的外觀，第一手的操控，舒適性、耗油低
缺點(diǎn)：沒(méi)有大燈清洗裝置跟雨刷感應(yīng)
外觀：時(shí)尚、大氣!比較適合年輕人！
內(nèi)飾：相信大部分人都會(huì)喜歡，秒殺寶馬奧迪
空間：相對(duì)我1.86身高相對(duì)還可以，椅子調(diào)至3/1的高度，傾斜度30%，視野及舒適性還可以；
配置：還可以，畢竟雷克薩斯是豐田的高端車(chē)，這個(gè)價(jià)位具備很高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力：配有3個(gè)模式，運(yùn)動(dòng)，正常，節(jié)能，運(yùn)動(dòng)模式就是方向盤(pán)變重了，油門(mén)變得靈敏，超車(chē)時(shí)候用下還是有用的，偶爾運(yùn)動(dòng)一下。一般都是用的正常模式，節(jié)能也不知道油耗省多少 = =。 動(dòng)力相對(duì)于運(yùn)動(dòng)型車(chē)來(lái)說(shuō)肯定不足，畢竟以舒適為主。
操控：
還行吧，本人之前沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)。就是轉(zhuǎn)彎傾斜有點(diǎn)大。
油耗：現(xiàn)在油耗10，剛跑了500KM，還大部分是高速，不具有參考性。
舒適：非常好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷克薩斯品牌的綜合性能，第一眼的外觀，第一手的操控，舒適性、耗油低
缺點(diǎn)：后備箱蓋真是彈開(kāi)完全沒(méi)阻尼，太掉檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用說(shuō)了，雷克薩斯的車(chē)子內(nèi)飾都是非常棒的
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，本人一米8多的身高感覺(jué)還算不錯(cuò)了
配置：蠻高的
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)不飆車(chē)什么的都還可以吧！可能是之前開(kāi)1.6的因素，我基本上都是開(kāi)ECO模式，沒(méi)感覺(jué)到像大家說(shuō)的肉感，可能是因?yàn)閭�(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不同，要求不同的因素吧！這種動(dòng)力相對(duì)我來(lái)說(shuō)還是夠的咯！
操控：
為什么別人都說(shuō)方向盤(pán)輕呢？~~~~(>_<)~~~~ 作為新手，感覺(jué)方向盤(pán)蠻沉的，而且沒(méi)有自動(dòng)回正，有時(shí)候開(kāi)車(chē)蠻沒(méi)方向感的。抓緊練習(xí)啊，↖(^ω^)↗加油！
油耗：油耗沒(méi)的說(shuō)，省油還喝92的哦
舒適：不錯(cuò) 長(zhǎng)途很舒服
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凱迪拉克XTS
紅旗H7
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奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
