一鍵砍遍全城
購買時間2015年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀時尚漂亮,珊瑚紅很靚眼,自身重安全有保障,剎車系統(tǒng)相當棒,定速巡航很實用,收音機效果很好,無鑰匙進入和一鍵啟動絕對的裝X神器。
缺點:如車友們說的那樣,確實低速頓挫比較大,剎車有點神經(jīng)質(zhì)開始還不太習(xí)慣,沒有后排空調(diào)出風(fēng)口有點不方便,后排的頭部空間也不給力,腿部也稍顯局促,如果坐三個人的話,就會比較擁擠了,12款的中網(wǎng)感覺好看些,15款的單調(diào)小氣了些。
外觀:外觀是完全有別于同級別了,不像其它車系的中庸家用車風(fēng)格,菲翔確實就是小瑪莎拉蒂的外形一般,轎跑風(fēng)格,整體設(shè)計都是偏圓潤,而且渾然一體,前面引擎蓋壓低,后面尾部翹起,跑車范,不論從哪個角度看過去,都是十分的運動有吸引力的。開在大街上,一眼就能看出來,還是很長面子的,看慣了其它車系的“大叔”范整體造型,像菲翔這種小清新感覺還是有獨特魅力的。
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計別出心裁,不像大眾那些中規(guī)中矩的設(shè)計,菲翔中控臺是偏向駕駛員的,顯得比較另類,整體雖然簡潔,但是很耐看。鋼琴烤漆的面板看上去也很有質(zhì)感。再加車內(nèi)多處用了皮質(zhì)覆蓋,觸感和即視感還是不錯。自動空調(diào)且能雙區(qū)自動調(diào)節(jié),整體既實用也符合主流水平吧,雖然外型是小清新,菲翔的內(nèi)飾確實是比較肌肉化的美國風(fēng)格了,那個粗大的方向盤就是最好的證明了,哈哈。
空間:本人1.7m。頭部空間稍顯局促,腿部空間很寬裕,儲物空間很合理適用,后箱空間很寬大。家用完全夠用。
配置:性價比高,菲翔的整車防撞和主動安全配置還是比較多,給人安全感,尤其是價格非常給力,看了幾款車,同等配置下,價格算是最低了,如果買大眾,這價位連速騰的自動最低配都買不來,大家買車還是預(yù)算都有控制的。而且菲翔外形整體也是帥氣,非常適合年輕人。如果手上十幾萬的預(yù)算,又要家用,又對動力和外型有要求,那菲翔還是值得考慮入手的!
動力:起步確實有點肉,但是上60碼以后就不錯了,感覺力量還源源不斷,朋友拿我的車試過跑到200碼,感覺再上去就比較難了,這價位、這動力,確實讓我滿意。不過就是低速變速箱換擋的頓挫,對車上的人舒適性有影響,頓挫比較嚴重,然后踩剎車又容易點頭,蠻惱火的,這個設(shè)計市區(qū)確實很不爽,不過提速起來后就好了,基本上在高速,超一般的自吸2.0排量的都是沒問題的,而且跑起來穩(wěn)穩(wěn)的,可能我150匹馬力的比120匹的更強勁些
操控:
操控談不上好吧,畢竟10萬出頭的車子,相比同級別其他車,操控感比較差,相比大眾而言,差了點。好在菲翔是電子助力,低速很輕,高速變重,比較方便,高速方向盤變重讓人開起來安全,可惜菲翔的調(diào)教還是偏舒適,偏軟的感覺,過彎速度快了側(cè)傾挺大的,不過買菜車,還是多考慮舒適性吧,拿他去賽車也不現(xiàn)實,只要穩(wěn)重安全就可以了,可能與菲翔的車身整體比較重有關(guān)。
油耗:基本上就是跑市區(qū)或者郊區(qū),然后出去的時候跑跑高速,目前6000多公里了,剛做完首保不久,油耗9個多,感覺有點高,都是這1.5噸車重的原因吧,夏天再開開空調(diào),基本上油耗很難下來,又不能經(jīng)常去拉高速,在同級別中,可能油耗稍微高點,不像日系要省油些。
舒適:乘坐舒適感還可以,調(diào)教偏軟,還是能很好的過濾一部分震動,菲翔的座椅很厚實,包裹性不錯,而且柔軟寬大,過減速帶也不會蹦起來的那種感覺,跑鄉(xiāng)下路面的時候,也不會動作很大。后排的座椅比較寬大,寬度也比同級別寬些,能很好地承托住臀部和大腿,這點很厚道,這個價位其它車系,好多座位很短,坐上去懸空感。
|