一鍵砍遍全城
購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,外觀,外觀,真皮座椅,用料厚道,動力不錯尤其是高速上!
缺點:空間,尤其是頭部空間過低;噪音偏大,尤其是胎噪;另外就是大燈亮度不夠,喇叭聲音比較小
外觀:外觀是完全有別于同級別了,不像其它車系的中庸家用車風格,菲翔確實就是小瑪莎拉蒂的外形一般,轎跑風格,整體設(shè)計都是偏圓潤,而且渾然一體,前面引擎蓋壓低,后面尾部翹起,跑車范,不論從哪個角度看過去,都是十分的運動有吸引力的。開在大街上,一眼就能看出來,還是很長面子的,看慣了其它車系的“大叔”范整體造型,像菲翔這種小清新感覺還是有獨特魅力的。
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計別出心裁,不像大眾那些中規(guī)中矩的設(shè)計,菲翔中控臺是偏向駕駛員的,顯得比較另類,整體雖然簡潔,但是很耐看。鋼琴烤漆的面板看上去也很有質(zhì)感。再加車內(nèi)多處用了皮質(zhì)覆蓋,觸感和即視感還是不錯。自動空調(diào)且能雙區(qū)自動調(diào)節(jié),整體既實用也符合主流水平吧,雖然外型是小清新,菲翔的內(nèi)飾確實是比較肌肉化的美國風格了,那個粗大的方向盤就是最好的證明了,哈哈。
空間:本人1.7m。頭部空間稍顯局促,腿部空間很寬裕,儲物空間很合理適用,后箱空間很寬大。家用完全夠用。
配置:性價比高,菲翔的整車防撞和主動安全配置還是比較多,給人安全感,尤其是價格非常給力,看了幾款車,同等配置下,價格算是最低了,如果買大眾,這價位連速騰的自動最低配都買不來,大家買車還是預算都有控制的。而且菲翔外形整體也是帥氣,非常適合年輕人。如果手上十幾萬的預算,又要家用,又對動力和外型有要求,那菲翔還是值得考慮入手的!
動力:150P高功率版,對于沒有激情駕駛欲望的我們來說,真的足夠了,偶爾綠燈剩下一輛秒想提提步,地板油給起來,小車蹭蹭的直往前串,真心可以了!
操控:
除了我的小白菲,長時間開過的車,就只有父親的八代雅閣,對我來說小菲的操控沒有什么讓我覺得困難的,可能是我開的車較少,感覺不出來。剎車是比較敏感,尤其是低速下的剎車控制,需要適應(yīng),適應(yīng)了幾次就ok了。同時,這個敏感的剎車,也給我?guī)聿簧俨倏匦判,從來沒有剎不住的感覺。
油耗:車子上次回老家會來就已經(jīng)3萬多了,今天看了下有3萬500公里了,14年底提車的,算算到今天1年8個月,跑了3萬多,應(yīng)該算多了,住在合肥,杭州就跑過2次了,至少貢獻了有2000多公里。逢年過節(jié)回老家路程也有點關(guān)于油耗說真的變大還是挺大的,今天5月份之前,油耗一直在7.5左右,最高的一次也就8.1左右。分析原因是因為之前上班路上來回40公里左右,70%高架橋+30%稍微擁堵路段再加錯峰上下班,路況好。五一之后,換了工作,目前基本就接送老婆上下班,來回也就10公里內(nèi),而且紅綠燈7八個,遇上運氣差的時候,每個路口都要等,加上夏天開空調(diào),油耗最高的時候到9.2了,這段時間天氣涼快了,稍微好點,目前維持在8.6左右,也就是我今天寫的當起油耗總結(jié)油耗:我開車屬于比較猛的,基本2500-3000轉(zhuǎn)起步,高速上基本也是120-130公里的開。油耗我能接受,我沒有開過6.幾那么低的,也沒開過10以上的,因為沒看過其它車子,所以對于油耗自己還算滿意吧
舒適:這個車在好點的路面開非常舒服,過一些凹凸會給你一種韌勁。但是稍微快點過減去帶,我嘞個去啊···此處省略一萬字。感覺不單是顛,感覺什么東西松掉了似得。好吧,我為啥子又要和那些高幾個檔次的比呢,一分錢一分貨,畢竟是個非獨立后懸掛。囧···整車關(guān)閉車窗后,還是比較安靜,只要不急加速,發(fā)動機的聲音還算合適。皮坐椅非常舒服,軟硬合適,支撐包裹性也不差。后排還很厚道地有個中間位置頭枕。雖然很少用到,但是有就給人感覺厚道哇,其他廠家可以學學,也多不了幾個錢。對了,空調(diào)還是雙區(qū)獨立的自動空調(diào),雖然沒有后排出風口,但是空調(diào)給力,后排乘客說很冷。那些說這個空調(diào)不給力的不妨看看是不是因為這些原因:1.沒發(fā)動機沒啟動,可能是對電瓶保護,不啟用法動機開空調(diào)就不太冷;2.空調(diào)濾芯是不是太臟了;3.我遇到有個人開空調(diào)不開AC的 我也是醉了,不按亮AC,那叫開風扇。
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