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英朗
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型

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滿(mǎn)意后再溝通
英朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子的顏值非常的高。當(dāng)時(shí)看了很多車(chē),因?yàn)橐彩堑?次買(mǎi)車(chē),所以就想買(mǎi)個(gè)價(jià)位落地10萬(wàn)左右的車(chē)子。第一開(kāi)始打算買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē),但是國(guó)產(chǎn)車(chē)我的家人說(shuō)不是很好開(kāi),不耐開(kāi)。所以最終就打算買(mǎi)合資車(chē),但是合資車(chē)我看了很多車(chē)子,要不然就是內(nèi)飾相不中,要不就是外觀不好看。但是在朋友的推薦下帶我去別克看了一款別克英朗,第1眼看上去車(chē)子的外觀我就10分的滿(mǎn)意。特別是車(chē)子的前臉,設(shè)計(jì)的非常的飽滿(mǎn)大氣,而且看起來(lái)非常的高端上檔次。還有就是車(chē)子的內(nèi)飾是淺色的,內(nèi)飾也是我非常喜歡的一個(gè)內(nèi)飾,開(kāi)起來(lái)不會(huì)感覺(jué)特別的壓抑。
缺點(diǎn):目前開(kāi)了1600多公里,基本上還是表現(xiàn)比較優(yōu)秀的,動(dòng)力方面市區(qū)跑足夠了,要是想體驗(yàn)刺激的感覺(jué)就稍微的弱點(diǎn),起步不算很快,后期速度起來(lái)之后還是挺不錯(cuò)的。
外觀:車(chē)身其實(shí)還是挺好看的。流線(xiàn)還可以吧。中規(guī)中矩的車(chē)身。這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了,就是看價(jià)格買(mǎi)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格就比較傳統(tǒng)一些,中控臺(tái)就采用了最經(jīng)典的對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì),而且每個(gè)區(qū)域還都采用了鍍鉻飾條進(jìn)行劃分,這樣操作起來(lái)也會(huì)更加方便,還有就是整個(gè)車(chē)內(nèi)的做工也都挺用心的,各個(gè)部位的接縫都處理的很精致,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的內(nèi)飾風(fēng)格還是很耐看的。
空間:英朗雖然是一臺(tái)家用版A級(jí)轎車(chē),但是它的車(chē)內(nèi)空間還是非常棒的。后排腿部距離還有兩三拳。中間突起又特別低。怎么乘坐都舒適。
配置:買(mǎi)這款車(chē)最重要的就是性?xún)r(jià)比高,這個(gè)價(jià)位基本上沒(méi)有比贏了,性?xún)r(jià)比最高的合資品牌車(chē)了。
動(dòng)力:動(dòng)力吧。一般般吧。有點(diǎn)雞肋,油門(mén)下去車(chē)速上不來(lái),聲音還好大。哈哈
操控: 操控方面方向盤(pán)的大小很合適的底盤(pán)也是很扎實(shí)的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較的穩(wěn)定。剛買(mǎi)下的時(shí)候暴力試車(chē)了幾次,還是可以的。
油耗:百公里油耗只有7.2升。跑高速的情況下只有5.5升。目前是非常滿(mǎn)意的。
舒適:舒適性對(duì)于一款家用車(chē)是非常重要的項(xiàng)目,因?yàn)槿粘W约厚{駛,其他時(shí)間還會(huì)有孩子或者父母的乘坐,英朗得益于前后獨(dú)立懸架及舒適性的底盤(pán)調(diào)教,對(duì)路邊顛簸的過(guò)濾也非常到位、噪音的抑制也非常出色,日常開(kāi)風(fēng)噪、胎噪及發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都抑制得不錯(cuò)。座椅的柔軟度還是很適中的,既能很好的支撐又不讓你覺(jué)得特別軟,包裹性也不錯(cuò),所以作為家用車(chē),好開(kāi)好用很舒適,又有品牌和品質(zhì),你還奢求什么呢?
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