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英朗
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英朗車主點評(7525條)
購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意還是價位方面,整體的購車下來不到十萬,在這個級別里面算是不錯的,配置方面也不錯有多功能方向盤,定速巡航,日間行車燈,定速巡航這些。
缺點:英朗這個價錢擺在那,我也沒想著它能有多豪華,感覺內飾都是塑料的,塑料感太重了,不精致。還有就是車輛的噪音有些大了, 這點還是我沒有想到的,這里也是該吐槽一下了。
外觀:直瀑式的進氣格柵搭配展翼式的銀色飾條,顯得年輕時尚一些,感應式的LED大燈感覺很實用,天暗了會自動開啟。
內飾:內飾設計顏色是以黑色為主的,配合中控大屏幕附近銀色的條條框框的也算上是沒有那么的深沉吧,沒有太多在意不在意的。車里的整體設計簡潔大方符合我的審美,搭配黑色座椅,一句話好看,感覺也不會有那么的深沉吧,也比那種米白色的內容耐清潔一些 。唯一不足就是塑料材質用的還是比較多的,皮質材質用的地方還是挺少的。
空間:空間還可以家用夠了,后排空間也可以坐3個人,但是后排中間沒有頭枕,后排中間凸起來的不算高,左右挪動很方便
配置:10萬元以內的車,感覺這款英朗還是性價比比較高的,配置豐富。
動力:動力這一方面是完全足夠的,最直觀的感受就是起步很快,在高速行駛還是非常穩(wěn)的,高速行駛的時候動力儲備很充足,油門踩下去一點都不顯得吃力,起步提速的反應都挺快的,加速時反應很靈敏,回家時是滿載而歸的,坐車上看見視野也是極好的,變道超車很順暢,一腳油門下去馬上就能給到反應,走在路上感覺超車都不成問題。
操控: 在操控上,英朗搭載的是前增強麥弗遜 后多連桿獨立懸架的底盤布置,制動系統(tǒng)是前通風盤式 后盤式,可以說這個級別的車,用這種底盤真的是很良心的。
油耗:到目前為止一直在7.5的水平 銷售跟我說磨合期過了以后可能還會在低一點 只能說這個油耗以目前的油價還能讓我開的起車
舒適:車輛座椅沒有太大的問題比較舒適,長時間開車也不會覺得累。夏天開的還是挺多的,它的空調挺給力的,空調制冷比較快也比較涼快甚合我意啊。就是車輛整體的靜音效果不咋的,噪音有點大,低速或者高速行駛的時候,噪音都是有的,聽著不爽,價格原因吧,沒有做什么噪音處理咯,畢竟也有成本價格的原因在這里吧。
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