一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程34466公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):不吹不黑的說,車子的動(dòng)力表現(xiàn)真的很不錯(cuò),一是爆發(fā)力強(qiáng),超車有勁。二是變速箱很平順,走走停停也不會(huì)闖動(dòng)。抖動(dòng)現(xiàn)象不嚴(yán)重,和普通的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么兩樣。外觀內(nèi)飾挺好看的,尤其外觀顏值,比卡羅拉、寶來好看很多。價(jià)格挺實(shí)惠的,落地價(jià)格都才十萬多一點(diǎn),同級(jí)日系車的裸車價(jià)都不止這點(diǎn)。
缺點(diǎn):后排座椅中間沒有扶手,頭枕不能調(diào)教調(diào)整,不能放倒,沒有多功能的方向盤,自帶導(dǎo)航定位不準(zhǔn),天窗關(guān)閉按鈕設(shè)計(jì)不合理,都是遐思可以接受
外觀:英朗的外觀真的沒得挑,前臉配了LED大燈,鍍鉻的飾條和車燈在一條線上,看著流線型的車頭,比較好看,白色的車身顯得挺大氣的。車輪設(shè)計(jì):輪轂造型很動(dòng)感,跑起來我想買個(gè)那個(gè)閃光貼,貼上面,晚上跑在路上會(huì)不會(huì)很時(shí)尚,看起來閃閃發(fā)光那種,我看了有人買,感覺還不錯(cuò),后面我也打算搞一個(gè),看看效果,應(yīng)該也會(huì)很好看車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)很亮眼,看起來就很犀利,越看越覺得自己都要陷進(jìn)去了,很漂亮的一雙大眼睛,非常完美
內(nèi)飾:非常滿意,座椅柔軟寬大,越看越愛,就是我的版本買早了,沒有多功能方向盤,改款就有了
空間:空間很大,皮質(zhì)座椅非常舒適也寬敞,就是后排頭枕不能調(diào)整,后排也沒中間扶手,舒適度降低不少,作為一臺(tái)家用車,這點(diǎn)不足
配置:綜合下來性價(jià)比無敵,這個(gè)價(jià)位的王者吧,維護(hù)保養(yǎng)也很便宜。
動(dòng)力:大多數(shù)人購買的都是1.3T自動(dòng)輕混精英版本,我也不例外,雖說這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)確實(shí)不算很出色,最大馬力只有163匹,但同級(jí)大多數(shù)車子基本都這樣,也沒有什么好挑剔的。況且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能也沒有大家想象的那么差,反正我感覺車子在城區(qū)里開起來還挺輕快的,超車也不怎么費(fèi)力。當(dāng)然了,車子中高速時(shí)候的動(dòng)力儲(chǔ)備確實(shí)不怎么充裕,因此在高速上超車的時(shí)候需要留多一點(diǎn)緩沖空間,否則挺危險(xiǎn)的。
操控:
操控性還好,方向盤還是比較精準(zhǔn)的,沒有什么虛位,基本在倒車停車一把到兩把就可以,開起來還是挺順溜,底盤還是挺穩(wěn)的,至少在在高速上開起來沒有感覺車有多飄,而且轎車吧比較精巧,不管是停車還是在小區(qū)里穿插都挺好操控,非常自由,開起來是很順手的。
油耗:可能是因?yàn)橛?8V輕混系統(tǒng)的加持吧,所以車子耗油量挺低的,就算在城區(qū)里開都只要7升多,和朋友那臺(tái)卡羅拉的油耗數(shù)據(jù)差不多。當(dāng)然了,耗油量是一個(gè)仁者見仁智者見智的問題,和很多因素都有關(guān)系,像我開車就比較佛系,不愛大腳油門,因此耗油量就會(huì)更低一些。如果開車比較暴躁,經(jīng)常急加速,急剎車,那耗油量肯定會(huì)隨之變高。
舒適:舒適性方面,車內(nèi)座椅挺柔軟的,也比較寬大,承托性和包裹性都很出色。減震效果中規(guī)中矩,雖然不能把路面的所有顛簸都過濾掉,但最起碼可以過濾個(gè)8成左右,因此坐在車內(nèi)還是挺平穩(wěn)的。隔音效果就比較差了,就算在城區(qū)代步,都能夠聽到比較明顯的胎噪,上了高速更是不得了,噪音會(huì)大到影響車內(nèi)乘員交流。也正因?yàn)檫@個(gè)原因,所以我最近一直在考慮要不要給車子做個(gè)四門隔音,不知道這樣能不能緩解噪音問題?
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