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英朗
2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型

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英朗車主點(diǎn)評(7525條)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先就是外觀,別克英朗的外觀,設(shè)計(jì)雖然中規(guī)中矩,沒有什么特點(diǎn),但是我就是比較看中它這一點(diǎn),既不張揚(yáng)又不顯小氣。它的親民價(jià)格,加上動力強(qiáng)勁,我確實(shí)是愛了。雖然我的車是1.3T三缸的發(fā)動機(jī),但是千萬別小看這個發(fā)動機(jī),網(wǎng)上那些黑三缸的人,我估計(jì)他們都沒有開過。原先我也是持有懷疑的態(tài)度,但是我去4S店試駕過后,對它的小心臟蹦發(fā)出澎湃的動力的時(shí)候,瞬間打消了之前的懷疑,讓我感到非常的驚艷,也瞬間被它迷住了。還有就是空間、做工、配置,我買的是20款高配,該有的配置基本上全都有了。我覺得在這個價(jià)位當(dāng)中,英朗算是很優(yōu)秀的了。
缺點(diǎn):整體都是不錯的,要是說不滿意的就是車輛的噪音有些大,也不知道是發(fā)動機(jī)的噪音還是輪胎的聲音必較大。
外觀:外觀好看 越看越好看 是屬于比較耐看的類型 看起來文質(zhì)彬彬的
內(nèi)飾:塑料感滿滿的,仿皮的座椅也還行。其他的倒沒有什么了,主駕駛頭上的眼鏡盒是亮點(diǎn)。
空間:空間很不錯,后排,以及后備箱都很滿意。唯一就是后排不能放倒
配置:合資車這價(jià)還是挺不錯的,要性價(jià)比其實(shí)找國內(nèi)自主品牌會更好
動力:1.3T的3缸發(fā)動機(jī)加上48v輕混系統(tǒng),動力非常猛,上高速過120后動力還是隨叫隨到,不用給思域面子哈哈開玩笑,動力就是我選這臺車并且接受3缸的唯一原因,最最最重要一點(diǎn)就是大家擔(dān)心的抖動問題,我自己使用完全感覺不到,可能是新車原因只開了一年4千公里,不過我覺得就算后期抖動我絕對是可承受范圍內(nèi),大不了換個發(fā)動機(jī)平衡軸應(yīng)該也是幾千塊搞定小意思,個人感覺開個七八年是應(yīng)該沒有抖動問題的,七八年后就換電車了
操控: 指向精準(zhǔn) 指哪打哪 過彎也很穩(wěn) 側(cè)傾很小
油耗:這個車子的耗油量也是征服我的原因之一,油耗比較經(jīng)濟(jì),在市里邊開的話也就7個多油左右,堵車的時(shí)候油耗高一點(diǎn),這個表現(xiàn)也正常,跑高速的時(shí)候油耗更低了,油耗是根據(jù)用車環(huán)境而變化的,綜合油耗大概是6.9個油,我也剛買沒多長時(shí)間,不知道再磨合磨合油耗還會不會更低一點(diǎn)。
舒適:舒適性也還不錯 過減速帶比較平順懸架減震舒適性:過坑也不會感到很顛簸
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