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英朗
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型

一鍵砍遍全城

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英朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先這是我人生的第一輛車(chē),本來(lái)預(yù)算沒(méi)有很高,大概就是十萬(wàn)元左右,英朗的價(jià)格比較合適,當(dāng)看到英朗的價(jià)格之后,了解了一下配置英朗的配置,真心比較高,天窗,皮座椅,多功能方向盤(pán),自動(dòng)大燈,LED燈等等等等都配齊了所以說(shuō)到最后選擇這款車(chē)的話,一是因?yàn)閮r(jià)格,二是因?yàn)榕渲茫谌脑,外觀也符合我的審美標(biāo)準(zhǔn),所以說(shuō)綜合來(lái)看,這款車(chē)非常非常不錯(cuò),誠(chéng)意滿滿
缺點(diǎn):1,味道太重:新車(chē)車(chē)內(nèi)的氣味太重,現(xiàn)在買(mǎi)了柚子、檸檬、咖啡渣,放進(jìn)去稍微好點(diǎn)了。2,安吉星:功能的確太少了,只能聽(tīng)歌和導(dǎo)航,不過(guò)也夠用了。
外觀:這車(chē)比較顯年輕,開(kāi)出去還是比較可以的。因?yàn)槭寝I車(chē)重心低,比suv還是要穩(wěn)一些的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還可以吧,畢竟這個(gè)價(jià)格要求不多。
空間:總體滿意后備廂容積:后備箱容量比較大,和大眾朗逸差不多深,比較滿意
配置:英朗的性?xún)r(jià)比極高,外觀漂亮,空間寬大舒適,無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都非常寬大,尤其是后排平整,坐在第二排可以翹起來(lái)二郎腿,外觀時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,動(dòng)力強(qiáng)近,油耗也非常低,功能配置方面豐富,價(jià)格優(yōu)惠力度巨大,整體下來(lái)不到10萬(wàn)辦齊落地,確實(shí)很劃算。
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力,這真要夸一下這個(gè)1.3t的動(dòng)力,1.3t163的強(qiáng)力提速的話,還有推背感,真的要比1.5L的動(dòng)力墻上很多,第二個(gè)是本上在加速的過(guò)程當(dāng)中啊,他這個(gè)換擋邏輯比較好,就是提速比較快一點(diǎn),而且換擋的頓挫感來(lái)得很小,所以說(shuō)這也是我最后選擇1.3t的原因,當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)都是保八年16萬(wàn)公里,所以說(shuō)我也沒(méi)有過(guò)分的太多糾結(jié),總之1.3t的動(dòng)力,絕對(duì)絕對(duì)的可以,所以說(shuō)不后悔
操控: 操縱方面還是可以的,家用足夠了。剎車(chē)表現(xiàn):還是很穩(wěn)定的,去了一趟彎道較多的景區(qū),整體表現(xiàn)可以。底盤(pán)懸架支撐:高速行車(chē)時(shí)車(chē)身還是很穩(wěn)重的,沒(méi)有飄的感覺(jué)。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)有啥虛位,指哪打哪。☆ 剎車(chē)輔助:能有效提升安全性。故障-操控系統(tǒng):目前沒(méi)有故障。
油耗:目前城鄉(xiāng)結(jié)合6.7的油耗,200塊500公里,這個(gè)油耗確實(shí)不高,畢竟162的動(dòng)力,不知道是不是48v電瓶的功勞
舒適:這價(jià)位的車(chē)子舒適度可以了,就是車(chē)內(nèi)噪音有點(diǎn)大。
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