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英朗
2010款 GT 1.6T 新銳運動版

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英朗車主點評(7525條)
購買時間2011年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力
缺點:后排空間太小,坐三人擁擠;變速箱不給力,一、二、三檔換檔滯后。
外觀:總結(jié)為“大氣”,直瀑式隔柵讓人有時誤認為君越,個人認為新銳的尾翼恰到好處,使后面的兩道眉毛不是閑得很突兀,17寸的大輪轂和低扁平比輪胎也給足了他運動范,但提醒要購車的朋友,英朗GT的外觀走的豪華大氣路線,不是很適合改裝,要改外觀的朋友XT更適合你。
內(nèi)飾:紅黑內(nèi)飾外加藍色的氛圍燈儀表盤,夜晚很有科技感,很漂亮
空間:空間家用完全夠用了
配置:作為主打運動的車型,可以滿足屌絲級別的老百姓的推背夢想,但是隨之而來的保養(yǎng)費用也是比較高的(高富帥請無視),買材料在外面做會好點,總的來說還是很滿意的。
動力:動力剛才已經(jīng)談過了,是非常的滿意,數(shù)據(jù)上已經(jīng)達到2.4直噴的水平,在此價位或者同排量里絕對是其他車的勁敵。
操控: 彎道抓地力不錯,后尾沒有甩尾,總歸于歐寶自創(chuàng)的瓦特連桿,
油耗:動力和油耗絕對成反比的,在高速居多的時候,可以把油耗控制在10以下,若市區(qū)居多,你就做好11+的心理準備吧。
舒適:駕駛室有點碰右腿,后排相對偏。☉腋∈街锌,貌似是犧牲空間成就安全)。
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