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英朗
2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版

一鍵砍遍全城

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英朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.07萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程66628公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾比同級(jí)車(chē)高檔很多
缺點(diǎn):中控臺(tái)沒(méi)有U口,不能播放U盤(pán)音樂(lè)。
外觀:可以給85分。金色的英朗回頭率不是一般的高,同事、朋友們好幾個(gè)人都問(wèn)過(guò)我這款英朗的概況。漂亮的外觀是英朗GT最大的招牌。相信大部門(mén)英朗GT的車(chē)主們都是外觀控,起碼我就是!“小君越”的雅號(hào)不是吹出來(lái)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很前衛(wèi),雖然大量硬塑料但做工和接縫都處理得很好,英朗的內(nèi)飾在同級(jí)別A級(jí)車(chē)?yán)镂覀(gè)人覺(jué)得做的很棒,內(nèi)飾這是英朗的強(qiáng)項(xiàng),可以說(shuō)是同級(jí)車(chē)我感覺(jué)是最好的。
空間:前排湊合,后排空間太小,后備箱空間夠用
動(dòng)力:我的小G是1.6自動(dòng),開(kāi)空調(diào)上坡,再坐一個(gè)副駕駛……基本上就別想超車(chē)了T-T我試過(guò)轉(zhuǎn)手動(dòng)降檔加速,也試過(guò)瞬時(shí)加速,但效果并不明顯。只是聽(tīng)見(jiàn)小G在疲憊的嘶吼。于是心疼作罷。
油耗:比較高。純市區(qū)平均要12個(gè)油,加上高速的話,綜合油耗是9.2。我想應(yīng)該是車(chē)身比較重,而且最大扭矩也不高,外加略顯拖沓的變速箱,市區(qū)走走停停的路況,你的腳需要一直不離開(kāi)油門(mén)踏板來(lái)盡量使車(chē)輛平穩(wěn)的往前挪,才使得油耗較高。說(shuō)到這些,壇子里的準(zhǔn)車(chē)主們一定要吸取我的教訓(xùn):不是說(shuō)小排量就一定省油的!應(yīng)該是動(dòng)力剛好夠用的車(chē),才省油。
舒適:舒適性應(yīng)該還可以,避震有點(diǎn)硬,其它也沒(méi)覺(jué)得有啥問(wèn)題。
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