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英朗
2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版

一鍵砍遍全城

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英朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格15.27萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,三廂車(chē)符合國(guó)人審美觀。
缺點(diǎn):擁有同級(jí)別車(chē)中較大的車(chē)身,內(nèi)部空間卻沒(méi)有想象中的寬闊,凱越的大燈都裝上透鏡了,這個(gè)價(jià)位應(yīng)該也是標(biāo)配,A柱較粗,擋視線。
外觀:要說(shuō)最滿(mǎn)意,無(wú)非就是英朗GT的舒適性、樸實(shí)簡(jiǎn)潔卻又很敦厚可愛(ài)的外形,以及在我眼里這個(gè)價(jià)位車(chē)子當(dāng)中相當(dāng)不錯(cuò)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工了。
內(nèi)飾:大氣且極富科技感。一如美系車(chē)的一貫風(fēng)格,像英朗這樣注重舒適的車(chē)型來(lái)說(shuō),內(nèi)飾也是一大亮點(diǎn)。藍(lán)色的氛圍燈、大氣而又不失精致的按鍵布局等等,讓人坐在車(chē)內(nèi)心情能一下子好起來(lái),所以有時(shí)候去市內(nèi)的公園玩或者是近郊游玩,我倒喜歡開(kāi)老爸的英朗GT。不喜歡開(kāi)自己的11款老速騰。^_^
空間:比較滿(mǎn)意。英朗GT的軸距是2685毫米,比起我開(kāi)的11款老速騰空間富裕多了,比起一些老一代的中級(jí)車(chē)軸距還要大,前排座椅的靠背后面做了凹陷處理,這樣以來(lái),后排乘客的腿部空間就比較寬裕了,我身高179厘米,坐好之后,還有大概一拳的腿部空間。有時(shí)候老爸開(kāi)車(chē),我抱著孩子坐后排,孩子就可以在我腿邊來(lái)回走來(lái)走去,挺自由自在的。而我的11款速騰就沒(méi)有這么好玩了,而且大眾的車(chē)有個(gè)通病,就是后面兩個(gè)座椅腳的地方有的很大的隆起。莫非是地盤(pán)使然?頭部空間,無(wú)論是前排還是后排,頭部空間都很不錯(cuò),估計(jì)這跟整個(gè)車(chē)身的設(shè)計(jì)有關(guān)。以后再買(mǎi)車(chē)的話(huà),軸距一定要這個(gè)規(guī)格以上的才舒服。畢竟家用車(chē)的寬敞空間能給人以好的心情。
配置:我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候性?xún)r(jià)比不高,可現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度很大,新款的性?xún)r(jià)比真的很高,本人覺(jué)得1.6T頂配降價(jià)之后性?xún)r(jià)比最高!
動(dòng)力:我的小G是1.6自動(dòng),開(kāi)空調(diào)上坡,再坐一個(gè)副駕駛……基本上就別想超車(chē)了T-T我試過(guò)轉(zhuǎn)手動(dòng)降檔加速,也試過(guò)瞬時(shí)加速,但效果并不明顯。只是聽(tīng)見(jiàn)小G在疲憊的嘶吼。于是心疼作罷。
操控: 只能說(shuō)一般?赡苁且?yàn)槲医?jīng)常開(kāi)的車(chē)是速騰。相比之下,我覺(jué)得英朗操控太一般了。也許上海通用把英朗GT定位在了家用轎車(chē)這一檔里了,但是要知道,家用轎車(chē)更要講究操控的平穩(wěn)性,英朗GT詬病的變速箱讓這款本來(lái)很適合居家開(kāi)開(kāi)的車(chē),變得貌似有點(diǎn)跑車(chē)的頓挫感。難道上海通用把英朗GT又定位成了運(yùn)動(dòng)車(chē)型?從英朗GT的外形和內(nèi)飾,我們又仿佛看到了上海通用的這點(diǎn)心思,說(shuō)到最后,它到底應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)車(chē)型還是家用車(chē)型呢?這要仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。不過(guò)我爸買(mǎi)來(lái)就是當(dāng)買(mǎi)菜車(chē)的,估計(jì)換個(gè)變速箱,它就是純粹的買(mǎi)菜車(chē)了。當(dāng)然操控方面,英朗GT也有優(yōu)點(diǎn)。它的指向準(zhǔn)確,低速方向盤(pán)很穩(wěn),這點(diǎn)非常適合市區(qū)駕駛。
油耗:最高時(shí)候在12個(gè)左右,現(xiàn)在降為10個(gè)左右。
舒適:還不錯(cuò)。雖然是半獨(dú)立懸掛,但上海通用的調(diào)校很到位。和我開(kāi)的11款老速騰這款神車(chē)相比,英朗的乘坐感覺(jué)反倒比老速騰還好,主要集中在兩點(diǎn):一是空間優(yōu)勢(shì)?臻g大了,心情就好,當(dāng)然很舒適了。二是減震很軟。開(kāi)英朗GT過(guò)我家小區(qū)的幾個(gè)減速帶時(shí),不會(huì)有被彈起來(lái)的感覺(jué)。這一點(diǎn),上海通用的定位很準(zhǔn)確:家用車(chē)懸掛必須軟。
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