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英朗
2010款 GT 1.6L 手動進取版

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英朗車主點評(7525條)
購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.97萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的前臉比較漂亮,外形比較大氣,后備箱用起來超爽;
缺點:我最不滿意的地方就是發(fā)動機噪音,新車的時候不怎么感覺很大(因為新手第一輛車),熟悉之后與其他對比較之下,真的是大很多!我這人比較懶,想想先天噪音大,后期改改不會好多少,所以就敏去做那些什么隔音措施裝備!
外觀::前排很好,1.85米的身高駕駛位很舒服,副駕駛其次,不能調(diào)節(jié)座椅,后排更差勁,好在我不坐后面,不過1.8米以下坐后排還是很舒服的。
內(nèi)飾:1.6MT的動力作家用代步車足夠,滿員乘坐時上坡動力稍有不足,適當提前加油或是減檔,可以順利通過。同時因為車重,起步時較慢,但只要舍得給油,一樣超出租,不過當車速上了40、50,再提速時感覺得心應(yīng)手。
空間:底盤扎實穩(wěn)定從容,舒適與運動兼容,方向盤指向清晰,回中力恰當,路感清楚,人車溝通良好,駕駛感優(yōu)秀,是一輛讓人理性沉著,又能偶爾激情駕駛的好車。
配置:油耗比想象的要省。
動力:可以吧,這個價位不要求太高了。
操控: 很棒
油耗:中控按鍵很多,還有氛圍燈,顯得非常豪華,皮革的包裹也讓內(nèi)飾檔次有所提升,很時尚,不老氣。
舒適:2010年當時買車13.77W的裸車價格并沒有任何優(yōu)惠,但是當時國家為了刺激消費,購車購置稅有優(yōu)惠,再加上當時的國家對于1.6升以下排量的3000元補貼,整車落地全包也才14.8W,非常合算,在后面2年時間,即使裸車價格有優(yōu)惠都比不上當時買合算,畢竟早買早享受了。
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