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英朗
2010款 GT 1.6L 手動進取版

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英朗車主點評(7525條)
購買時間2011年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形漂亮,內(nèi)飾特別是中控漂亮,車身扎實,開高速很穩(wěn)。
缺點:發(fā)動機噪音大
外觀:沉穩(wěn)大氣不乏動感,硬朗的流線,霸氣的前臉,使人越看越愛
內(nèi)飾:用料比較實在了。方向盤抖是真皮的。車門上經(jīng)常接觸的地方是真皮。我著還是低配的呢。炮形的儀表盤加上藍色的背光,相當上檔次了。檔把的頭用玻璃點綴,是我最喜歡的地方之一了。還有隔音棉,該有的地方都有。經(jīng)常放物品的地方都設計了防滑墊子,沒想到美國大佬也那么人性化了~哈哈
空間:后排腿部空間稍微小,但是夠用,后備箱很大。
配置:性價比只能說一般,當時買車沒有優(yōu)惠,個人感覺還是有點小貴。
動力:雖然是1.6L的排量,但是比家里一臺同為1.6L老車動力強了很多,提速還行,六十碼到一百碼這個過程有點肉。畢竟這樣的小排量車子不能對動力要求太高。
操控: 英朗的瓦特連桿功不可沒,操控很棒,比中級車的日系三強都要好。過溝坎晃動的幅度適中,很舒服的感覺,尤其在顛簸的石子路面,體現(xiàn)了美系車輛的優(yōu)秀基因,顛簸小,彈性適中,過彎沒有傾斜過大現(xiàn)象,這一點非常滿意。
油耗:市區(qū)8個半,綜合低于8升。
舒適:懸掛偏硬 但是車廂氛圍以及座椅還是很舒適的
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